Francia redistribuir¨¢ los ingresos fiscales extra derivados de la escalada del petr¨®leo

Francia redistribuir¨¢ los excedentes fiscales generados por el alza de los carburantes entre los sectores m¨¢s afectados por la escalada del precio. ?sta fue la promesa lanzada ayer por el primer ministro, Dominique de Villepin, tras convocar de urgencia a los ministros del ¨¢rea econ¨®mica para estudiar el impacto del encarecimiento del petr¨®leo. Una comisi¨®n independiente calcular¨¢ cu¨¢nto ha recaudado el Estado de m¨¢s por el alza extraordinaria del combustible sobre lo presupuestado. El excedente ser¨¢ repartido, v¨ªa reducciones fiscales, entre transportistas, agricultores, pescadores y taxistas.

Dominique de Villepin reuni¨® ayer a varios de sus ministros para presentar, en conferencia de prensa, las l¨ªneas generales de un plan de acci¨®n ante "la situaci¨®n del mercado petrol¨ªfero, con el crudo por encima de los 66 d¨®lares". Villepin asume estar ante "una crisis que ser¨¢ duradera", debido a que el petr¨®leo es "un bien escaso", cuyas reservas conocidas "s¨®lo pueden cubrir las necesidades de la humanidad hasta 2030". A esa estimaci¨®n hay que a?adirle otros factores que, siempre seg¨²n Villepin, obligan a replantear el horizonte energ¨¦tico franc¨¦s para "garantizar la independencia energ¨¦tica nacional, tal y como fue concebida por el general De Gaulle".

Acompa?ado de los titulares de Econom¨ªa, Medio Ambiente, Industria y Transportes, Villepin repiti¨® en dos oportunidades la voluntad de "transparencia" del Gobierno. As¨ª, anunci¨® la creaci¨®n de una comisi¨®n parlamentaria que seguir¨¢ y evaluar¨¢ los eventuales ingresos suplementarios derivados de las tasas que gravan la gasolina (situadas en el equivalente al 74% del precio del litro) o el gas¨®leo (67%) de manera que el Estado "no se beneficie de unos montantes de oportunidad". Si el monto supera lo previsto en el presupuesto de ingresos, el excedente ser¨¢ redistribuido entre los sectores m¨¢s afectados, dijo Villepin.

Si bien no cifr¨® ninguna de las medidas a adoptar o ya adoptadas, Villepin s¨ª explic¨® las directivas a seguir. Por un lado, reivindic¨® la energ¨ªa nuclear y la construcci¨®n de centrales de la llamada tercera generaci¨®n, mientras que por otro insisti¨® en el potencial de las energ¨ªas renovables. "En la actualidad, el 14% de la electricidad francesa es de origen hidr¨¢ulico, e¨®lico, solar o de la explotaci¨®n de los biocarburantes; en 2010, ese porcentaje deber¨¢ ser del orden de un 25%", dijo.

El ministro de Transportes, Dominique Perben, dijo haber estado negociando con los transportistas por carretera durante todo el mes de julio para acordar desgravaciones consecuentes en la compra de combustible para uso profesional. Los pescadores, agricultores y taxistas tambi¨¦n han sido objeto de atenci¨®n particular, benefici¨¢ndose de una fiscalidad reducida que a¨²n lo ser¨¢ m¨¢s si el barril se mantiene por encima de los 60 d¨®lares.

Dependencia energ¨¦tica

Thierry Breton, ministro de Econom¨ªa, coincidi¨® con Villepin en defender "la energ¨ªa nuclear como base en la que se asienta nuestra independencia energ¨¦tica", pero tambi¨¦n de la necesidad de "diversificar las fuentes de aprovisionamiento". Breton record¨® que hacen falta 350.000 millones de a?os para que se cree un litro de petr¨®leo. "No estamos ante una crisis coyuntural, sino ante el final de un ciclo", dijo.

Pese a todo, los ministros relativizaron el impacto del precio del petr¨®leo sobre la situaci¨®n econ¨®mica francesa: "La inflaci¨®n seguir¨¢ por debajo del 2% y el crecimiento esperamos que alcance ese porcentaje una vez superado el bache de aire que hemos atravesado a finales del a?o pasado y durante el primer trimestre de 2005. Lo peor ya ha pasado", a?adi¨® Breton.

La oposici¨®n socialista ha reivindicado que se resucite la llamada TIPP flotante. Se trata de una Tasa Interior sobre los Productos Petrol¨ªferos, modificable en funci¨®n del precio del barril. Esa medida estuvo vigente durante el Gobierno de Lionel Jospin para garantizar al consumidor la estabilidad del precio de la energ¨ªa, pero Villepin la desestim¨® ayer debido a la magnitud de la inflaci¨®n de los precios del combustible. "Hay que evitar medidas que favorezcan el consumo de gas¨®leo o gasolina".

Villepin quiso dar "unas perspectivas claras" en materia de pol¨ªtica energ¨¦tica, que resumi¨® en tres ejes. El primero consiste en impulsar la inversi¨®n p¨²blica en investigaci¨®n y obligar a las petroleras a que reinviertan parte de sus beneficios para mejorar la capacidad de refino de Francia. Adem¨¢s, en el terreno nuclear, la aceleraci¨®n de la puesta en marcha de los reactores EPR. El segundo eje gira sobre el desarrollo de las energ¨ªas renovables. Por ¨²ltimo, Villepin quiere una fiscalidad m¨¢s favorable para los veh¨ªculos que no contaminen y las instalaciones de calefacci¨®n que funcionan con energ¨ªa solar.