La 'Castellana del sur', pendiente de una firma
Bono quiere un bulevar en el nuevo barrio, y Gallard¨®n, que el tr¨¢fico quede soterrado
El nuevo barrio que resulte de la Operaci¨®n Campamento tendr¨¢ una extensi¨®n similar a la de los distritos de Salamanca y Retiro juntos. Este complejo urbano quedar¨¢ articulado en torno a una gran avenida, a la que el ministro de Defensa, Jos¨¦ Bono, ya ha bautizado pomposamente "la Castellana del sur", en referencia al emblem¨¢tico paseo que act¨²a como columna vertebral de la capital. La Castellana del sur tendr¨¢ unos cinco kil¨®metros de largo, y previsiblemente ser¨¢ m¨¢s ancha que el paseo de la Castellana. Todo el proyecto est¨¢ pendiente de que Defensa y el Ayuntamiento firmen un convenio.
En la documentaci¨®n entregada el pasado enero por el Gobierno central se dec¨ªa que el nuevo bulevar tendr¨ªa seis carriles por cada sentido de circulaci¨®n, separados por una zona verde y rodeados de amplias aceras. El proyecto no est¨¢ a¨²n desarrollado en detalle, pero al menos prueba los planteamientos con los que el Gobierno quiere dise?ar este nuevo barrio que supondr¨¢ la frontera de la capital por el suroeste. El trazado actual de la A-5 (autov¨ªa de Extremadura) se convertir¨ªa as¨ª en un viario local que los conductores utilizar¨ªan b¨¢sicamente para moverse por la zona.
El tramo de carretera, que ahora discurre muy cerca de las viviendas y por el que cada d¨ªa pasan m¨¢s de 130.000 veh¨ªculos, genera un c¨²mulo de ruidos y molestias para los vecinos de la zona pr¨®xima a Aluche y El Bat¨¢n. Por eso, no es extra?o que tengan colgadas pancartas en sus ventanas reclamando el soterramiento de esta autov¨ªa. La Federaci¨®n Regional de Asociaciones de Vecinos ha transmitido estas quejas al Ayuntamiento, que a su vez ha comunicado a los representantes vecinales su proyecto de hacer un t¨²nel para meter bajo tierra los coches. Por encima de este t¨²nel discurrir¨ªa la Castellana del sur.
El proyecto dar¨ªa un respiro a los residentes de estos barrios, y tambi¨¦n probablemente a quienes viven en la avenida de Portugal. De ¨¦sta, el Ayuntamiento est¨¢ soterrando ahora un tramo de 1.600 metros, que estar¨¢ terminado en la pr¨®xima primavera. Eso har¨¢ que los miles de autom¨®viles que entran en Madrid por la A-5 lo hagan bajo tierra. En la actualidad, el Ayuntamiento tiene en marcha unos 100 kil¨®metros de t¨²neles y pasos subterr¨¢neos, dentro de la filosof¨ªa de Ruiz-Gallard¨®n de recuperar espacios para el peat¨®n.
Derribo de cuarteles
La Operaci¨®n Campamento arrancar¨¢ con la demolici¨®n de los 11 cuarteles, lo que costar¨¢ a Defensa unos 40,6 millones de euros, seg¨²n Bono. Pero antes es necesario que el ministerio y el Ayuntamiento firmen el convenio para dar el pistoletazo de salida a la operaci¨®n.
Los primeros edificios en caer ser¨¢n el cuartel General Mu?oz Grandes, el cuartel Capit¨¢n Adrados, el Parque de Efectos, el cuartel Capit¨¢n Mayoral y la Estaci¨®n Militar de Campamento. En una segunda fase ser¨¢n derribados los acuartelamientos Capit¨¢n Aranguren y Quintana Lacacci y el complejo de Intendencia. Los ¨²ltimos en caer bajo la piqueta ser¨¢n los acuartelamientos de Santa Teresa y de Castillejos Equitaci¨®n y el Parque Central de Intendencia.
Una vez que los cuarteles hayan desaparecido, empezar¨¢ la construcci¨®n del nuevo barrio, que la ministra de Vivienda, la socialista Mar¨ªa Antonia Trujillo, asegura que ser¨¢ "cohesionado socialmente" y "sostenible econ¨®mica y medioambientalmente". Las administraciones implicadas prometen zonas verdes, equipamientos deportivos, servicios p¨²blicos y buen transporte p¨²blico.
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