La bajada de bandera del taxi subir¨¢ 15 c¨¦ntimos a partir del 17 de diciembre

La bajada de bandera del taxi costar¨¢ 15 c¨¦ntimos m¨¢s a partir del 17 de diciembre. La tarifa en horario diurno (T2) pasar¨¢ de 1,30 a 1,45 euros; las nocturnas pasar¨¢n de los 1,40 euros a los 1,55. El Instituto Metropolitano del Taxi (Imet) y los sindicatos han pactado el aumento medio del 6,9% de las tarifas, que aprobar¨¢ el jueves el consejo de administraci¨®n del Imet, tras lo cual deber¨¢ recibir el visto bueno de la Generalitat.

El precio del kil¨®metro pasar¨¢ de 0,74 a 0,78 euros durante el d¨ªa y de 0,96 a 1 euro por la noche. La hora de espera aumentar¨¢ casi un euro hasta alcanzar los 16,95 euros de d¨ªa y los 17,42 de noche. La carrera m¨ªnima al aeropuerto ser¨¢ de 12,30 euros, frente a los 11,70 que cuesta ahora. Se mantienen los precios de los suplementos en las carreras al aeropuerto (3 euros), transporte de maletas (0,90) y por prestar servicio en noches especiales como fin de a?o o la verbena de San Juan (3 euros).

Adem¨¢s del precio de los seguros, "el aumento del gas¨®leo es el principal responsable del aumento", superior al del IPC, seg¨²n el gerente del Imet, Miguel ?ngel Mart¨ªn, que calcul¨® en el 24% el encarecimiento del gas¨®leo entre los meses de septiembre de 2004 y 2005.

Los sindicatos solicitan que se ampl¨ªe hasta 12 horas la tarifa nocturna, que actualmente va de las 21.00 a 7.00 horas y que pase de 20.00 a 8.00. En este punto, el Imet se ha comprometido a responder a la demanda en el periodo de tres a?os: en 2007 prev¨¦ aumentar en una hora la franja nocturna y en 2008 en otra m¨¢s.

Cada a?o por estas fechas, justo antes de la campa?a de Navidad, se lleva a cabo el aumento de tarifas del sector del taxi. Los sindicatos y el Imet han acordado las tarifas conjuntamente tras una negociaci¨®n en la que, a su inicio, los primeros solicitaban un incremento del 9,8%. La Administraci¨®n hab¨ªa calculado el aumento en un 5,8%. Aun as¨ª, se ha llegado al consenso, que incluye esta vez el apoyo del Grupo de Taxistas Independientes, promotor de las huelgas que en noviembre y diciembre del a?o pasado dejaron algunos d¨ªas a Barcelona con poco servicio. Tras las protestas, los taxistas y la Administraci¨®n decidieron "revisar la metodolog¨ªa" de renovaci¨®n de tarifas para "acercar posicionamientos", seg¨²n el gerente del Imet.

Entre otros acuerdos, el Imet ha accedido a que los sindicatos participen en el tribunal arbitral que dicta las sanciones en caso de que haya conflictos por parte de taxistas en el seguimiento de la normativa. Tambi¨¦n se crear¨¢ una comisi¨®n para tratar el intrusismo en el sector.