TomTom a?ade pantalla t¨¢ctil de 4 pulgadas a sus navegadores
El modelo 910, incorpora funci¨®n de lectura de textos y reproductor MP3 compatible con el iPod de Apple. Precio, sobre los 700 euros
En 2002 lanzaron su primer navegador personal para el consumidor. Cuatro a?os despu¨¦s ya tienen el 56% de la cuota de mercado europeo y la semana pasada presentaron en Londres su nueva l¨ªnea de navegadores para autom¨®viles TomTom Go (modelos 910, 710 y 510) adem¨¢s de una versi¨®n espec¨ªfica para profesionales denominada Work con la que quieren desembarcar en el mercado de la gesti¨®n de flotas.
Los tres nuevos TomTom Go destinados al consumidor mejoran el funcionamiento del GPS. La gama m¨¢s alta, el 910, lleva integrado mapas de Europa, Estados Unidos y Canad¨¢, funci¨®n de lectura de textos, reproductor mp3 cxompatible con el iPod de Apple.
Los tres modelos tienen una pantalla t¨¢ctil LCD de cuatro pulgadas, funci¨®n manos libres y un soporte para conectar al ordenador y descargarse las aplicaciones y servicios disponibles en su portal TomTom Plus. Ahora, adem¨¢s de voces, tr¨¢fico, meteorolog¨ªa y radares tambi¨¦n hay libros de audio, contactos e informaci¨®n sobre el estado del tr¨¢fico en las carreteras. Su precio, alrededor de los 700 euros.
M¨¢s libertad
Harold Goddjin, consejero delegado de la empresa holandesa TomTom, habl¨® de las claves del ¨¦xito y los retos de una compa?¨ªa que ha conseguido vender dos millones de unidades en s¨®lo dos a?os.
"TomTom resuelve un problema: la gente ya no se pierde mientras conduce, una sensaci¨®n que provoca estr¨¦s. Tampoco pierde el tiempo y se siente m¨¢s libre. Adem¨¢s, nuestras soluciones son asequibles. Todav¨ªa algo caras, cierto, pero han bajado m¨¢s de un tercio de lo que sol¨ªan costar: de los 2.000 euros a los 700 euros. Por ¨²ltimo, son productos cuyo dise?o entra por los ojos y que est¨¢n al alcance de cualquier consumidor en las tiendas", asegura.
La empresa inici¨® sus actividades en 1991 desarrollando aplicaciones para agendas electr¨®nicas. Se llamaban PalmTop. Con el tiempo y cambio de nombre han ampliado su mercado a navegadores GPS pensados para coches "que nos dan el 90% de los ingresos" y para los tel¨¦fonos m¨®viles "un mercado en crecimiento muy interesante", aunque cree que en cuanto a usabilidad todav¨ªa hay mucho por hacer.
"Las capacidades de los m¨®viles son inmensas. Tanta funcionalidad confunde a la gente y si, adem¨¢s, a?ades aplicaciones de navegaci¨®n que s¨®lo son interesantes para un grupo reducido de personas muy aficionadas a la tecnolog¨ªa, a¨²n les confundes m¨¢s", asegura.
TomTom se centra en el gran p¨²blico, el mercado de masas. "Nuestra m¨¢xima es que sea f¨¢cil de usar. Si el 10% de los coches ya van con navegador GPS, ahora nuestro objetivo es conquistar al 90% restante de los autom¨®viles que ya est¨¢n en circulaci¨®n pero sin navegador".
La mayor parte de su negocio viene de Europa, "un mercado con un crecimiento de ventas espectacular en los ¨²ltimos a?os".
Tambi¨¦n esperan crecer con fuerza en Estados Unidos, donde ya tienen el 24% de la cuota de mercado. Precisamente Garwin, empresa que lidera del sector al otro lado del Atl¨¢ntico, le ha demandado por una presunta violaci¨®n de patentes.
TomTom quiere colocar en 2006 m¨¢s de tres millones de unidades en el mundo. La mayor¨ªa en la venta directa en tiendas pero tambi¨¦n en los coches nuevos. Para ello, han establecido alianzas con algunos fabricantes de autom¨®viles para que los incorporen en sus veh¨ªculos. Ya tienen acuerdos con Toyota, Seat y Opel en Europa y, en Espa?a tambi¨¦n con Chevrolet, Nissan, Lancia, Citro?n y Smart.
TOM TOM: www.tomtom.com
Servicio GPS para la gesti¨®n de flotas
Del gran p¨²blico al mercado profesional. TomTom Work es un servicio que unifica navegaci¨®n y gesti¨®n de flotas con el sistema de posicionamiento por sat¨¦lite (GPS).
La soluci¨®n consta de dos m¨®dulos distintos. Por un lado el servicio web TomTom Webfleet que permite gestionar una flota de veh¨ªculos las 24 horas del d¨ªa, saber en todo momento en qu¨¦ posici¨®n se encuentra el conductor desplazado y notificarle cambios en el plan de ruta o nuevos encargos mediante mensajes de texto. Para ello, se requiere que cada veh¨ªculo lleve instalado el m¨®dulo Tom Tom link que permite transmitir de manera autom¨¢tica la posici¨®n del coche (por GPS) as¨ª como cualquier otra informaci¨®n al servidor centralizado, mediante GPRS o UMTS.
La soluci¨®n, disponible en Holanda, B¨¦lgica, Alemania y Reino Unido, llegar¨¢ a Espa?a previsiblemente a finales de 2006.
"La soluci¨®n permite planificar las rutas de forma f¨¢cil y eficiente por s¨®lo dos euros al d¨ªa", seg¨²n el consejero delegado de Tom Tom".
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