El agente que vigil¨® la mochila bomba del Pozo dice que siempre la tuvo controlada

El inspector jefe Miguel ?ngel ?lvarez Mart¨ªnez, quien se encarg¨® de asegurar la cadena de custodia de la ¨²nica mochila bomba que fue desactivada, ha declarado ante el juez Juan del Olmo que dicha prueba nunca se perdi¨® de su vigilancia, a pesar del extravagante viaje que realiz¨®. El polic¨ªa relata que la ¨²nica persona que el 11 de marzo se salt¨® los cordones de seguridad de la estaci¨®n del Pozo -donde fue hallada la mochila-, a pesar de ser apercibida por decenas de polic¨ªas, fue la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, que incluso aparc¨® su veh¨ªculo oficial "precisamente donde se encontraba la bomba".

El juez tiene en su poder un informe, fechado el 7 de marzo, sobre la mochila bomba, sobre la que varios medios han asegurado que es una prueba falsa. El principal motivo para cuestionar dicha prueba era que se hab¨ªa roto la cadena de custodia de la prueba y que, por tanto, cualquiera podr¨ªa haberla colocado all¨ª para desviar la atenci¨®n sobre una posible autor¨ªa de ETA, el mismo 11-M.

El inspector jefe ?lvarez afirma que los efectos (mochilas, bolsas de deportes, abrigos...) que quedaban en los trenes fueron sacados al and¨¦n mientras ¨¦l segu¨ªa "controlando en todo momento la operaci¨®n". No mir¨® qu¨¦ llevaban las bolsas extra¨ªdas "al no considerarlo oportuno la autoridad judicial". Luego meti¨® todo en bolsas del servicio de limpieza urgente (Selur) y los efectos fueron llevados, "siempre bajo su control", a varios coches policiales desplazados al efecto. "Ante la sorpresa" de ?lvarez, las bolsas fueron llevadas al Ifema (el dep¨®sito de cad¨¢veres improvisado), por lo que r¨¢pidamente inform¨® al juez Del Olmo, quien orden¨® que se llevasen los efectos a la Comisar¨ªa de Puente de Vallecas y se hiciese inventario.

El 'incidente' Aguirre

La bomba fue localizada durante el inventario. Esta versi¨®n ha sido ratificada, desde el mismo 12 de marzo, por decenas de agentes (nacionales y municipales), el Selur, testigos... El ¨²nico incidente que relata ?lvarez es el citado de Esperanza Aguirre y su ch¨®fer, quienes desobedecieron las advertencias de los agentes.

Los que cuestionan la prueba tambi¨¦n dicen que la bomba desactivada ten¨ªa metralla y las dem¨¢s, no. Esa tesis se sostiene a pesar de que Construcciones Auxiliares de Ferrocarriles, Alstom Transportes y Fainsa (fabricantes de los trenes y sus asientos), tras revisar los vagones el 18 de marzo de 2004, explicaron en sus informes los efectos de la metralla (con fotos de los impactos). Y afirmaron que, gracias a los asientos de fibra de vidrio, "los proyectiles de metralla fueron sensiblemente amortiguados, evitando mayor n¨²mero de v¨ªctimas".