Narbona negocia el derribo de dos hoteles en una playa protegida

El Ministerio de Medio Ambiente est¨¢ ultimando un acuerdo para demoler dos hoteles en playas de Fuerteventura a cambio de terrenos para que los propietarios construyan otros edificios, seg¨²n fuentes de la negociaci¨®n. Los hoteles, construidos en los a?os setenta, invaden la playa de un parque natural y el ministerio, el Cabildo de Fuerteventura y el Ayuntamiento afectado, el de La Oliva, quieren preservar el parque natural.

Las dunas de Corralejo fueron declaradas parque natural en 1982, seis a?os despu¨¦s de que abriera sus puertas el hotel Oliva Beach, gestionado por la empresa Riu. El hotel, de 410 habitaciones y un centenar de bungal¨®s, invade 70.000 metros cuadrados de las dunas del parque natural.

En 1992, el deslinde de la playa (el tr¨¢mite que delimita la zona p¨²blica y privada de la playa) elaborado por el ministerio dictamin¨® que invad¨ªa el dominio p¨²blico. La ley de Costas, de 1988, impide construir en esa zona, pero para las obras ya construidas establece un sistema de concesiones. El Gobierno del PP concedi¨® en 2003 una concesi¨®n para ocupar la playa durante 30 a?os que empezaba a contar en 1992.

El ministerio, el Ayuntamiento de la Oliva y el Cabildo de Fuerteventura llevan meses negociando con el grupo hotelero Riu, como confirma un portavoz de la empresa, para conseguir el traslado de los hoteles. El acuerdo, que est¨¢ muy pr¨®ximo, seg¨²n fuentes del Cabildo, incluir¨ªa la cesi¨®n de terreno en otra zona de la isla.

El hotel Oliva Beach ser¨¢ demolido cuando acabe el primero de los hoteles, en unos dos a?os, y despu¨¦s el Tres Islas seguir¨¢ el mismo camino. El ministerio afirma que "har¨¢ todo lo posible por preservar la playa", y que ha encargado un estudio para ver c¨®mo est¨¢n afectando los edificios al ecosistema de las dunas del parque. El director general de Costas, el canario Jos¨¦ Fern¨¢ndez, dirigi¨® la elaboraci¨®n del deslinde en 1992 y se ha implicado en el asunto.

El Cabildo destaca adem¨¢s que pretende suprimir la carretera que atraviesa el parque natural y que actualmente lleva a los hoteles para aumentar la protecci¨®n. El principal escollo es que el hotel Oliva Beach acaba de ser reformado. La Direcci¨®n General de Costas del anterior Gobierno le dio un permiso para la reforma del edificio en abril de 2004, d¨ªas antes de dejar el Ejecutivo. El presupuesto de la obra era de 2,066 millones de euros y la resoluci¨®n del Gobierno destacaba que "las obras solicitadas, a pesar de su volumen econ¨®mico, no pueden considerarse una modificaci¨®n sustancial de la concesi¨®n" porque no aumentaban el volumen construido. El ayuntamiento, cuya alcaldesa, Claudina Morales, es de Coalici¨®n Canaria, le concedi¨® la licencia pese a la oposici¨®n del entonces concejal de Medio Ambiente de La Oliva.

La responsable de Costas de Greenpeace, Mar¨ªa Jos¨¦ Caballero, se?ala que, de concretarse as¨ª el acuerdo ser¨ªa beneficioso para la empresa: "En otros casos, principalmente cuando hay peque?os propietarios, el ministerio se limita a expropiar la concesi¨®n, sin dar terreno a cambio". Los ecologistas temen que los hoteles se trasladen a zonas v¨ªrgenes.

Pese a la Ley de Costas, el litoral espa?ol est¨¢ salpicado de casos como ¨¦ste. Para aplicar la ley era imprescindible deslindar antes el litoral, y fijar en qu¨¦ zonas se pod¨ªa construir.

La norma daba un plazo de cinco a?os para completar el tr¨¢mite, pero 18 a?os despu¨¦s de la entrada en vigor, faltan por deslindar m¨¢s de 2.500 kil¨®metros de los 7.000 del litoral espa?ol. La falta de deslinde implica que no se puede resolver un expediente sancionador por una ocupaci¨®n indebida.