Transportes anuncia la firma "en breve" del convenio de la 'Y'

El Departamento de Transportes y el Ministerio de Fomento tienen ya totalmente terminados los textos que servir¨¢n de base para la ejecuci¨®n del proyecto de la Y ferroviaria vasca y s¨®lo falta determinar la fecha para la firma del convenio que han de suscribir ambas administraciones.

Los gabinetes de la consejera Nuria L¨®pez de Guere?u y de la ministra Magdalena ?lvarez revisan ya en estos d¨ªas sus agendas para fijar el d¨ªa, que tendr¨¢ que implicar tambi¨¦n al Departamento de Hacienda y Administraci¨®n P¨²blica y al Ministerio de Econom¨ªa y Hacienda. El acuerdo se firmar¨¢, seg¨²n todas las previsiones, en torno a la Semana Santa.

El proyecto no duerme, pues, "en el caj¨®n de un ministerio", como ayer le reproch¨® a la consejera en el pleno de la C¨¢mara el parlamentario popular Borja Semper, quien present¨® una pregunta al respecto. "Nos preocupa que cinco meses despu¨¦s de anunciar un acuerdo a bombo y platillo no tengamos un documento sobre el que este Parlamento pueda posicionarse", dijo. "Lo vendieron muy r¨¢pido, pero queremos verlo aqu¨ª. P¨®nganse las pilas", a?adi¨®.

El acuerdo sobre la Y ferroviaria fue uno de los que alcanz¨® el oto?o pasado el grupo parlamentario del PNV en el Congreso de los Diputados con el PSOE a cambio de su apoyo a los Presupuestos Generales del Estado. Seg¨²n este acuerdo, el Gobierno aut¨®nomo se encargar¨¢ del corredor guipuzcoano de la obra, mientras Fomento construir¨¢ el tramo que enlaza ?lava y Bilbao.

La consejera prometi¨® en su respuesta que el acuerdo se firmar¨¢ "en breve". "Nosotros hemos propuesto ya varias fechas, unas antes y otras despu¨¦s de las vacaciones de Semana Santa", precis¨® despu¨¦s Nuria L¨®pez de Guere?u a preguntas de este peri¨®dico.

Reproches

En su respuesta al parlamentario popular, la consejera calific¨® de "fant¨¢stico" el inter¨¦s de Semper, pero no se priv¨® de reprocharle la falta de voluntad del PP por el proyecto durante los a?os que estuvo al frente del Gobierno central: "Me habr¨ªa gustado que el Gobierno del PP hubiera mostrado la mitad del inter¨¦s que usted demuestra, porque en ese caso hoy estar¨ªamos hablando ya de aspectos relacionados con la ejecuci¨®n del proyecto".

A pesar de que el convenio todav¨ªa no se ha rubricado, ambas administraciones siguen adelante con los trabajos iniciados para ir adecuando los diferentes tramos ferroviarios y configurando la Y como una realidad. De esta forma, un total de 24 empresas, entre las que se encuentran las principales constructoras de Espa?a, compiten por hacerse con el contrato de ejecuci¨®n del primer subtramo del tren de velocidad alta, que discurre entre las localidades alavesas de Arrazua y Legutiano. El presupuesto de las obras est¨¢ estimado en 43,84 millones de euros para 5,2 kil¨®metros de recorrido.