Pedrosa irrumpe a lo grande

Tras besar a Ingrid, su mujer, y recibir multitud de abrazos, el italiano Loris Capirossi, vencedor ayer en la primera cita del calendario motero, se seren¨®, se dio la vuelta y golpe¨® el hombro de Dani Pedrosa, que estaba a su lado. Tras cruzar su mirada con la del bolo?¨¦s, el espa?ol le devolvi¨® el cumplimiento con una p¨ªcara sonrisa.

Pedrosa irrumpi¨® ayer as¨ª, como un trueno, en la m¨¢xima categor¨ªa del motociclismo mundial, al cruzar la meta como segundo clasificado en su primera incursi¨®n en MotoGP. Acostumbrado como est¨¢ a lograr todas aquellas metas que se le cruzan en mente, no pudo elegir mejor d¨ªa el tricampe¨®n del mundo, nuevo abanderado de Honda, para enamorar a los 131.162 aficionados llegados ayer a Jerez. S¨®lo el italiano Max Biaggi, cuya Honda pilota hoy Pedrosa, se estren¨® en 1998 de forma m¨¢s brillante que el piloto catal¨¢n.

Todo le fue sobre ruedas a Pedrosa durante el fin de semana. La moto respondi¨® a la perfecci¨®n. De igual forma lo hab¨ªa hecho un par de semanas antes en los entrenamientos oficiales, que tambi¨¦n evidenciaron el potencial de Ducati y los problemas de Yamaha. A pesar de contar entre sus filas con Valentino Rossi, el equipo oficial de la marca japonesa cuaj¨® una de las peores actuaciones que se recuerdan en los ¨²ltimos a?os. Habr¨¢ que esperar a Qatar, dentro de dos semanas, para poder ver a Rossi y Pedrosa cara a cara. Ayer lo impidi¨® Toni El¨ªas, nada m¨¢s tomarse la salida, cuando se llev¨® a Rossi por delante al afrontar el primer viraje. Si bien es cierto que no es f¨¢cil ver a Il dottore entre los ¨²ltimos en las pantallas de tiempo,finaliz¨® 14?, a su favor queda la decisi¨®n de continuar en carrera tras recoger su moto de la grava y cruzar a m¨¢s de 43 segundos de Capirossi, en cabeza de principio a fin, en el primer paso por meta. Pero ayer Rossi y Pedrosa ni se vieron.

A¨²n cobra m¨¢s m¨¦rito la actuaci¨®n del piloto vallesano si se atiende a las condiciones de carrera que se dieron. No fue buena su primera salida en MotoGP, pero super¨® con un punto de suerte el alboroto provocado por el aterrizaje de Rossi y, al pasar por meta, se coloc¨® s¨¦ptimo, tras el tambi¨¦n novato Casey Stoner. Fue en la segunda vuelta cuando Pedrosa vislumbr¨® sus opciones de conseguir algo grande en su estreno. Un problema electr¨®nico en su Desmosedici descart¨® de un plumazo a Sete Gibernau, que ni con el cambio de marca parece haber despistado al mal fario que le persigue. Con Capirossi devorando el asfalto m¨¢s r¨¢pido que nadie, cinco vueltas precis¨® Pedrosa para fijar su mirada en el col¨ªn de la Ducati n¨²mero 65 del italiano.

A raz¨®n de un piloto adelantado por vuelta se manej¨® Pedrosa hasta contactar con el americano Nicky Hayden, su compa?ero de equipo, en la quinta vuelta. Superado su jefe, Dani demand¨® los 260 caballos de potencia de su Honda RC211V y pas¨® a rodar tambi¨¦n m¨¢s r¨¢pido que el l¨ªder. Y cada vez m¨¢s. Primero le recort¨® dos d¨¦cimas, luego medio segundo, y as¨ª sucesivamente hasta colocar su neum¨¢tico delantero a menos de tres d¨¦cimas de Capirossi.

Para entonces, la Ducati, brava por naturaleza, zarandeaba ya al piloto de Bolonia que se bat¨ªa a escasos cent¨ªmetros del suelo con las gomas maltrechas. Si bien Capirossi, nuevo l¨ªder de la clasificaci¨®n general, no es un portento de fuerza f¨ªsica, los 51 kilos del espa?ol le permiten llegar a las vueltas finales de la carrera con los neum¨¢ticos m¨¢s enteros que sus rivales. La trazada de Pedrosa en los ¨²ltimos giros fue mucho m¨¢s precisa que la de Capirossi, que se las vio y dese¨® para controlar los aspavientos de su m¨¢quina, cruzada a la salida de los virajes. Pero el experimentado italiano, de 32 a?os, no dio su brazo a torcer y, tras una tregua, volvi¨® a incrementar su ritmo. Pens¨® entonces el joven Pedrosa en su magn¨ªfico debut, y decidi¨® no jugar con fuego en su primera carrera con los mayores y dejar para m¨¢s tarde, si tiene que llegar, la primera victoria en MotoGP.

La pr¨®xima oportunidad la tendr¨¢ en dos semanas en Losail (Qatar). De ganar all¨ª, el joven prodigio de Castellar el Vall¨¦s se convertir¨ªa en el piloto m¨¢s joven en ganar una carrera de la m¨¢xima categor¨ªa. El r¨¦cord lo tiene Fredie Spencer, que gan¨® en el circuito belga de Spa Francorchamps a los 20 a?os y 196 d¨ªas. Spencer, adem¨¢s, es tambi¨¦n el campe¨®n m¨¢s joven de la clase reina. Para superarlo, Dani Pedrosa deber¨ªa proclamarse campe¨®n en su primer a?o. Pero eso son palabras mayores aunque, de momento, el comienzo es m¨¢s que prometedor.