Sant Joan Desp¨ª ampliar¨¢ la red de carril bici de 10 a 30 kil¨®metros este a?o
Sant Joan Desp¨ª habilitar¨¢ este mismo a?o 20 kil¨®metros de carril bici que se sumar¨¢n a los 10 ya existentes. As¨ª se lo ha propuesto el Ayuntamiento, que present¨® ayer un ambicioso plan para lograr que toda la ciudad sea accesible en bicicleta en cuesti¨®n de meses. Con los circuitos que empezar¨¢n a marcarse pr¨®ximamente, se comunicar¨¢n todos los barrios entre s¨ª. Adem¨¢s, se habilitar¨¢n carriles de acceso a todos los centros c¨ªvicos, institutos y polideportivos, y se instalar¨¢n aparcamientos para bicicletas donde no los hay.
El objetivo es facilitar al m¨¢ximo el uso de la bicicleta para todos los movimientos internos. "Empezaremos una experiencia piloto que consistir¨¢ en facilitar plazas para bicicletas en los aparcamientos subterr¨¢neos p¨²blicos", explic¨® el alcalde, Antoni Poveda. De esta forma, por un precio de tres euros al mes, las personas que no tienen espacio en su vivienda o bien no cuentan con ascensor tendr¨¢n alg¨²n lugar donde dejarla "a cubierto".
El carril bici llegar¨¢ hasta la zona del r¨ªo Llobregat y la Ciudad Deportiva del Bar?a, y comunicar¨¢ Sant Joan Desp¨ª con Cornell¨¤ y Sant Feliu a lo largo de la BV-2001. Sant Joan Desp¨ª, una ciutat per a les bicis es el lema de la actuaci¨®n, que el consistorio anunci¨® ayer coincidiendo con el inicio de la campa?a Primavera en Bici, que se celebra cada a?o con actividades que invitan a los ciudadanos a familiarizarse con este sistema de transporte y con las que se intenta que opten por ¨¦l en su vida cotidiana.
El Ayuntamiento de Sant Feliu tambi¨¦n se ha marcado diversos objetivos para facilitar la circulaci¨®n en bici. Entre 2006 y 2007, adem¨¢s de crear carriles en la Rambla del Comte de Vilardaga, el paseo de Sant Joan y la calle de Matar¨®, marcar¨¢ zonas con velocidad m¨¢xima de 30 kil¨®metros por hora y prioritarias para peatones y bicicletas. Tambi¨¦n crear¨¢ una v¨ªa verde desde el r¨ªo hasta Collserola por la riera de la Salut. En una segunda fase, ampliar¨¢ la red y conectar¨¢ los carriles internos con los municipios vecinos a trav¨¦s de la zona agr¨ªcola.
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