El Ayuntamiento promete que no volver¨¢ a haber grandes obras "en mucho tiempo"
El vicealcalde del Ayuntamiento de Madrid, Manuel Cobo, convers¨® ayer con los lectores de ELPAIS.es y contest¨® 31 preguntas formuladas por los internautas sobre las obras de la M-30, la gesti¨®n de la ciudad, los parqu¨ªmetros y, tambi¨¦n, sobre sus aspiraciones pol¨ªticas.
Sobre esa ¨²ltima cuesti¨®n, el vicealcalde anunci¨® su intenci¨®n de continuar en el Ayuntamiento. "Me gustar¨ªa seguir con Gallard¨®n", indic¨®. Y subray¨®: "Seguro que Esperanza Aguirre tambi¨¦n me apoya". Manuel Cobo compiti¨® con Aguirre por la presidencia regional del PP a finales de 2004, elecciones internas que finalmente gan¨® Aguirre. Adem¨¢s, Cobo espera que la concejal popular Ana Botella ocupe un puesto delante de ¨¦l en las listas populares en los pr¨®ximos comicios municipales, "como ocurri¨® en las anteriores elecciones".
El vicealcalde de Madrid fue preguntado sobre las "asignaturas pendientes del Ayuntamiento para lo que resta de legislatura". Entre las actuaciones pendientes, Cobo enumer¨®: "Terminar las obras, seguir creando infraestructuras sociales, deportivas y culturales, mejorar el tr¨¢fico y hacer una ciudad m¨¢s amable y justa con los m¨¢s desfavorecidos".
Las obras de la M-30 y la omisi¨®n de la declaraci¨®n de impacto ambiental fueron protagonistas de la charla. "Hemos seguido la tramitaci¨®n legalmente establecida", explic¨® Cobo. "El hecho de no haber realizado esa declaraci¨®n no quiere decir que no se hayan establecido los m¨¢s rigurosos controles medioambientales. Es la obra que cumple m¨¢s escrupulosamente todos los requisitos medioambientales existentes". Tambi¨¦n fue cuestionado sobre el abultado endeudamiento del Ayuntamiento para financiar las obras de la M-30. "Puedo garantizar que la deuda actual es perfectamente asumible y que merece la pena el esfuerzo que estamos haciendo".
Los internautas mostraron su preocupaci¨®n por los trastornos que causan los trabajos de soterramiento del cintur¨®n urbano de Madrid: ruidos, suciedad, atascos. "Somos conscientes de las molestias que generan y por eso pedimos disculpas a los vecinos", manifest¨®. "Pero los m¨¢s beneficiados ser¨¢n aquellos que viven m¨¢s pr¨®ximos a las mismas, porque su zona va a mejorar notablemente y van a disfrutar de zonas verdes y de un r¨ªo hasta hoy degradado y escondido que sacaremos a la superficie". Cobo asegur¨® ante la pregunta de un cibernauta sobre cu¨¢ndo terminar¨¢n las obras: "Las m¨¢s importantes se acaban esta legislatura, y durante muchos, muchos a?os vamos a poder disfrutar de Madrid sin obras de tanta envergadura".
La pol¨¦mica de los parqu¨ªmetros tambi¨¦n apareci¨® durante la charla virtual. "A quien m¨¢s favorece es al vecino y por eso la mayor¨ªa de las plazas son verdes", puntualiz¨®. "Es verdad que los visitantes en cortos espacios de tiempo pueden aparcar, pero para espacios largos esta ciudad ha hecho una gran apuesta y una gran inversi¨®n por el transporte p¨²blico, que es lo que recomendamos", se?al¨®.
Cobo reconoci¨® que paga por aparcar en los parqu¨ªmetros. "Cuando voy con mi coche", sentenci¨®. Y justific¨® la implantaci¨®n de los parqu¨ªmetros en los barrios interiores de la M-30. "Los vecinos tienen un derecho preferente para aparcar sobre los visitantes. Sin ninguna duda, van a poder aparcar mucho mejor". Tambi¨¦n apost¨® por mejorar la proyecci¨®n internacional de Madrid y se mostr¨® convencido de que ser¨¢ ciudad ol¨ªmpica.
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