CiU y ERC obligan al Gobierno a debatir el plan de infraestructuras en la C¨¢mara catalana

Los republicanos volvieron a recordar ayer al Gobierno bipartito de Pasqual Maragall, al que califican como "Gobierno provisional socialista", que se halla en minor¨ªa en el Parlament y que no puede aprobar nada sin su consentimiento expreso. Lo demostraron aprobando una moci¨®n de CiU que obliga al Gobierno a llevar al Parlament el debate del Plan de Infraestructuras del Transporte de Catalu?a.

Este plan ha enfrentado durante muchos meses al consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, con los consejeros de Esquerra Republicana (ERC)mientras ¨¦stos formaban parte del Gobierno. Y con los de Iniciativa Verds-Esquerra Unida. Los dos partidos menores de la coalici¨®n tripartita consideraban excesivamente "desarrollista" el modelo de los socialistas. El Plan de Infrastructuras del Transporte contiene elementos tan pol¨¦micos como el Cuarto Cintur¨®n de Barcelona o sus alternativas.

Mientras existi¨® el tripartito estos enfrentamientos se dilucidaban en los despachos, a puerta cerrada. Pero hace ya una semana que el tripartito no existe y una de las consecuencias ser¨¢ que el consejero Nadal deber¨¢ someter el citado plan a debate y votaci¨®n en el pleno del Parlament en vez de aprobarlo por decreto, como pretend¨ªa.

Para evitar una nueva derrota, que se habr¨ªa sumado a las sufridas anteayer en el debate de dos proyectos de ley, los diputados de los dos grupos que apoyan al Gobierno, el socialista y el de ICV-EUiA, se sumaron a la moci¨®n presentada por el diputado de CiU Josep Rull, apoyada por el republicano Oriol Amor¨®s y el conservador Jordi Muntanya.

"Ahora que ERC ya no est¨¢ en el Gobierno nos tememos que Iniciativa no tenga fuerza suficiente" para influir en la orientaci¨®n del plan, dijo Amor¨®s para explicar su voto. La diputada de ICV Bet Font reconoci¨® que su grupo mantiene alegaciones al proyecto.