Examen aprobado para peatonalizar

El proyecto de peatonalizar y ampliar la red p¨²blica de transportes en Sevilla ha conllevado un sinf¨ªn de cr¨ªticas y movimientos, los ¨²ltimos, de car¨¢cter medioambiental. La construcci¨®n del metrocentro, que ha supuesto un coste de 50 millones de euros (cofinanciados por Junta y Ayuntamiento) y que desde un principio cont¨® con reproches de vecinos, taxistas y comerciantes por cerrar al tr¨¢fico la Avenida de la Constituci¨®n, ha sido el centro del debate ciudadano durante semanas debido a la tala de un centenar de ¨¢rboles desde la Plaza Nueva hasta la Puerta de Jerez.

El Ayuntamiento, que reaccion¨® con la paralizaci¨®n del talado al toparse con las protestas de grupos pol¨ªticos y ecologistas, acaba de recibir el ¨²ltimo permiso que le quedaba para poder iniciar las obras oficialmente. La Consejer¨ªa de Medio Ambiente ha concedido al Consistorio la llamada autorizaci¨®n ambiental integrada al considerar que con la construcci¨®n del tranv¨ªa habr¨¢ "una mejora significativa de los niveles sonoros ambientales de las calles por las que circula, en comparaci¨®n con la situaci¨®n actual en la zona", seg¨²n aclar¨® la delegada de Medio Ambiente en Sevilla, Pilar P¨¦rez.

La construcci¨®n del tranv¨ªa choca con las pegas de vecinos, taxistas y comerciantes

Esta licencia se otorga despu¨¦s de que la Consejer¨ªa rechazara el primer informe entregado por el Ayuntamiento. La zona afectada por el metrocentro, que de acuerdo con el reglamento, no deber¨ªa superar los 55 decibelios de ruido, alcanzaba hasta el corte al tr¨¢fico los 77 decibelios. Con la construcci¨®n del tranv¨ªa, esta cifra descender¨¢ hasta los 15.

Con el plan de peatonalizaci¨®n, cuya ejecuci¨®n est¨¢ previsto que dure dos a?os, el alcalde, el socialista Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn, pretende eliminar tr¨¢fico rodado en nueve v¨ªas: Encarnaci¨®n, Alfalfa, Plaza Nueva, Avenida de la Constituci¨®n, San Fernando, San Gregorio, Pescader¨ªa, plaza de la Virgen de los Reyes y Mateos Gago.

El PP y el Partido Andalucista se opusieron, desde un principio, al plan del Consistorio, y acentuaron sus cr¨ªticas tras la tala de ¨¢rboles.

PP y PA ped¨ªan la "peatonalizaci¨®n de la Avenida de la Constituci¨®n de una forma flexible y consensuada con la plataforma Centro Vivo", creada por los sectores sociales afectados por el cierre al tr¨¢fico de dicha v¨ªa (vecinos, comerciantes, hoteleros y taxistas, fundamentalmente). Esta semana los comerciantes de la Plaza Nueva -independientes de Centro Vivo- solicitaron al Consistorio informaci¨®n sobre los perjuicios que tendr¨¢ para ellos la construcci¨®n del metrocentro.

El PP insiste en que no se precisaba la tala durante las obras de alcantarillado, que actualmente est¨¢n en marcha. Desde el Consistorio aseguran que tras las obras se realizar¨¢ una amplia replantaci¨®n. "Por cada ¨¢rbol que se quite, se plantar¨¢n otros tres", afirman fuentes municipales.

La pol¨¦mica ha continuado por las obras de la l¨ªnea 1 del metro, que dependen de la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas a trav¨¦s de una Uni¨®n Temporal de Empresas, y que ya se han tenido que posponer un mes y medio a causa de un socav¨®n en el Paseo de Col¨®n. La Junta se ha topado con la oposici¨®n de la propietaria del restaurante R¨ªo Grande, Carmen Garc¨ªa, al paso de la tuneladora por el jard¨ªn del local, en el que afirma tener "palmitos de m¨¢s de 200 a?os". La consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, asegura que la due?a se ha negado ya tres veces a que los t¨¦cnicos de la Junta analicen el jard¨ªn. Fuentes de la consejer¨ªa informaron ayer que los t¨¦cnicos, con el apoyo de agentes de la polic¨ªa auton¨®mica, completaron su trabajo de recogida de datos sobre el terreno el mismo viernes.