Un tercio de los accidentes de trabajo se produce por sobreesfuerzo o estr¨¦s
La incidencia de la siniestralidad laboral en Espa?a ha ca¨ªdo un 2,8% en el ¨²ltimo a?o
El principal riesgo laboral de los trabajadores es la presi¨®n que les rodea. Un tercio de los accidentes de trabajo que se producen en Espa?a obedece a sobreesfuerzos f¨ªsicos o traumas ps¨ªquicos, seg¨²n datos del Ministerio de Trabajo. Estos factores han desplazado a los choques como primera causa de siniestros, una circunstancia que Trabajo atribuye al estr¨¦s creciente en que se desenvuelven los trabajadores. Con casi un mill¨®n de accidentes al a?o y alrededor de mil muertos, Espa?a es el pa¨ªs europeo con mayor siniestralidad, aunque la incidencia ha ca¨ªdo un 2,8% en el ¨²ltimo a?o.
La evoluci¨®n socioecon¨®mica de los ¨²ltimos a?os ha cambiado el patr¨®n de los accidentes laborales. De ser la tercera causa en los siniestros hace 10 a?os, el factor ps¨ªquico o asociado a un sobreesfuerzo f¨ªsico se ha convertido en el principal motivo. Algo m¨¢s de un tercio de los accidentes (el 34,35%) tiene este origen. Son datos que ofreci¨® ayer por primera vez el secretario general de Empleo, Valeriano G¨®mez. Hasta ahora Trabajo informaba de forma muy deficiente sobre la siniestralidad, principal lacra del mercado laboral.
"Esa tendencia seguir¨¢ acentu¨¢ndose", advirti¨® G¨®mez. La explicaci¨®n radica en los cambios que se han producido en la forma de trabajar en los ¨²ltimos a?os. El trabajador realiza sobreesfuerzos f¨ªsicos y ps¨ªquicos ante la situaci¨®n de estr¨¦s que vive. "En la forma de producci¨®n influyen esos riesgos: la movilidad laboral, el mayor tiempo para ir y volver del trabajo, la productividad, la estabilidad en el empleo...", a?adi¨® ?ngel Rubio, responsable del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
El ¨²nico modo de hacer frente a esos accidentes laborales consiste en cambiar el entorno. "Contra eso se lucha mejorando las condiciones de trabajo", concluy¨® Rubio.
Tras esa primera causa psicosocial, las siguientes est¨¢n m¨¢s vinculadas al esquema cl¨¢sico de accidente laboral: choques contra objetos, aplastamientos y contacto con materiales diversos. ?stas han ido perdiendo peso en los ¨²ltimos ejercicios.
El patr¨®n es similar si se examinan s¨®lo los accidentes mortales. La principal causa de los fallecimientos no son ni los golpes, ni los aplastamientos ni las ca¨ªdas. Son infartos, derrames cerebrales y otras patolog¨ªas de ese tipo. Casi un tercio (el 28,2%) de los accidentes mortales se encuadran en esta categor¨ªa.
M¨¢s all¨¢ de las causas, la cifra de accidentes de trabajo y de muertes ha aumentado en el ¨²ltimo a?o. Como la poblaci¨®n ocupada crece a un ritmo mayor, el peso de los accidentes sobre el total de trabajadores cae ligeramente. De cada 100.000 trabajadores, 6.223 sufren siniestros en su puesto de trabajo y casi siete mueren, de acuerdo con los datos relativos al periodo entre abril de 2005 y marzo de 2006. Esa cifra representa una ca¨ªda del 2,8% respecto al a?o anterior. El fen¨®meno es bastante m¨¢s grave que en el resto de la Uni¨®n Europea, pues la media comunitaria apunta a 4.000 accidentados de cada 100.000 ocupados. Espa?a se sit¨²a a la cola del entorno comunitario en este terreno.
El papel de la inmigraci¨®n
Pese a producirse una reducci¨®n, ¨¦sta es cada vez menos intensa. "La capacidad de ir bajando tambi¨¦n se reduce. Ser¨¢ dif¨ªcil que experimentemos ca¨ªdas tan intensas a partir de ahora", explic¨® el secretario general de Empleo. La gran incorporaci¨®n de inmigrantes en los ¨²ltimos a?os ha ralentizado tambi¨¦n esa evoluci¨®n, argumenta Valeriano G¨®mez. Las peores condiciones de trabajo que soporta este colectivo lo hacen m¨¢s proclive a sufrir accidentes.
La construcci¨®n es el sector donde m¨¢s incide la siniestralidad, con unas cifras que duplican las generales. En el sector agrario, la posibilidad de ser v¨ªctima de accidente se divide por dos.
Las diferencias tambi¨¦n son muy pronunciadas en funci¨®n de la comunidad aut¨®noma. Castilla-La Mancha y Baleares son los territorios con mayor siniestralidad; Melilla y Extremadura presentan las mejores cifras.
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