Los Mossos temen que la puesta en marcha del carnet por puntos aumente las fugas de conductores

El denominado coche de reacci¨®n, que sale a toda velocidad en persecuci¨®n de los veh¨ªculos que intentan eludir los controles de alcoholemia, deber¨¢ potenciarse con la puesta en marcha del permiso de conducci¨®n por puntos. Los agentes de Tr¨¢fico de los Mossos d'Esquadra est¨¢n convencidos de que los conductores ser¨¢n ahora mucho m¨¢s prudentes, aunque tambi¨¦n podr¨ªa incrementarse el reducido n¨²mero de automovilistas desaprensivos que intentar¨¢n evitar a toda costa la penalizaci¨®n cuando est¨¦n a punto de perder su cr¨¦dito de puntos.

Los controles de alcoholemia deber¨¢n tener una mayor presencia policial, incluir bandas rugosas para frenar a los coches y un despliegue de mayor entidad capaz de mostrar al conductor que cualquier intento de fuga est¨¢ condenado al fracaso. "Los conductores se rebotan menos si ven una mayor presencia policial", explica un agente de Tr¨¢fico de los Mossos d'Esquadra.

Casi todas las semanas se dan casos de conductores que intentan huir. Algunos ven desde lejos el control y dan media vuelta intentando disimular. Raramente consiguen su objetivo. Pero los que m¨¢s preocupan a los agentes de los dispositivos de alcoholemia son los conductores que, con un exceso de copas, euforia y temeridad, intentan dar un aceler¨®n en el ¨²ltimo momento para pasar de largo ante el control. Esta circunstancia debe prevenirse muy bien en los controles para evitar que los agentes, los automovilistas que realizan los controles o sus acompa?antes puedan ser arrollados.

Los controles en los que se producen m¨¢s intentos de fuga son los que se llevan a cabo durante la madrugada, normalmente en los trayectos que algunos conductores realizan entre una ronda de bares y la discoteca, o bien a la salida de las discotecas.

Los agentes de tr¨¢fico creen tambi¨¦n que hasta el d¨ªa en que conducir sin carnet no se convierta en una infracci¨®n penal, el carnet por puntos podr¨ªa tener tambi¨¦n el efecto de incrementar el n¨²mero de conductores que osen salir a las carreteras sin permiso. A las pocas horas de vigencia del carnet por puntos, en un control de alcoholemia de Girona, un conductor que dio una tasa de alcohol superior a 1,30 miligramos por litro en el aire espirado, con un historial de dos sanciones anteriores por alcoholemia, aseguraba a los agentes que aunque le retiraran el carnet, seguir¨ªa conduciendo.

Conductor sereno

Los controles de alcoholemia han detectado que los grupos de j¨®venes que salen de noche son cada vez m¨¢s conscientes de que el conductor no debe ingerir alcohol. "Encontramos coches con una pandilla muy pasada de vueltas, incluso con v¨®mitos en el interior del coche, pero con un conductor sereno que da 0,0 en el control", asegura un agente que participa habitualmente en dispositivos de alcoholemia. Otro caso frecuente, y que cada vez se da con mayor asiduidad, es el de los padres que, en torno a las cinco de la madrugada, se dirigen a las discotecas a buscar a sus hijos.

Entre las tipolog¨ªas de conductores que proliferan en los controles de alcoholemia se encuentra tambi¨¦n la de los que apuran al l¨ªmite el consumo de alcohol. Los Mossos d'Esquadra explican que en las mediciones estos conductores arrojan tasas que rondan los 0,20 miligramos por litro en el aire espirado.

En un reciente control realizado de madrugada en una carretera pr¨®xima a la ciudad de Girona, un conductor dio la cifra exacta de 0,25 miligramos en el primer muestreo, pero despu¨¦s baj¨® a 0,22 en el medidor calibrado. La cara del conductor reflejaba felicidad. "Son los que se van m¨¢s satisfechos. Para ellos es un triunfo", explica un agente de los Mossos experto en alcoholemias.