Los eurodiputados que visitaron la M-30 piden a Gallard¨®n que compense a los vecinos

La delegaci¨®n del Parlamento Europeo que acaba de visitar las obras de la M-30 present¨® ayer ante la Comisi¨®n de Peticiones un duro informe verbal sobre el resultado de sus pesquisas y anunci¨® que tomaba la palabra a la concejal de Urbanismo del equipo de Alberto Ruiz-Gallard¨®n, Pilar Mart¨ªnez. La edil se mostr¨® dispuesta ante los eurodiputados a realizar declaraci¨®n de impacto sobre el tercio de obra pendiente, efectuar las modificaciones necesarias sobre lo ya construido y a compensar por los perjuicios causados, seg¨²n Proinsias de Rossa, socialista irland¨¦s.

"Es urgente que consideremos las ideas de la concejala para mejorar la situaci¨®n de los ciudadanos. Podr¨ªan servir para cerrar el caso", declar¨® De Rossa, que ayer llev¨® la iniciativa informativa en la Euroc¨¢mara.El informe escrito se presentar¨¢ en septiembre.

"Con independencia del cambio de nombre , cuando lo ves, usando el sentido com¨²n, se ve que es una autov¨ªa; ni siquiera han cambiado las se?ales de tr¨¢fico de la autov¨ªa", coment¨® la verde danesa Margaret Auken para resumir la indeleble impresi¨®n recibida por los eurodiputados por la magnitud de la obra y sus efectos sobre el entorno humano, natural e hist¨®rico.

Para De Rossa, el cambio de denominaci¨®n no fue sino una artima?a para acelerar un proyecto que por sus caracter¨ªsticas necesitaba declaraci¨®n previa de impacto ambiental, como en abril tambi¨¦n indic¨® la Comisi¨®n Europea al enviar una carta de emplazamiento, previa a la apertura de un expediente, al Reino de Espa?a.

El eurodiputado irland¨¦s dijo lamentar que el PP hubiera hecho el vac¨ªo a la visita de la delegaci¨®n y reconoci¨® que Alberto Ruiz-Gallard¨®n "pareci¨® muy pragm¨¢tico, m¨¢s que los representantes pol¨ªticos del PP, que insist¨ªan en que se estaba cumpliendo la ley".

De Rossa celebr¨® que la concejal de Urbanismo le dijera estar presta "a un acuerdo pol¨ªtico para evitar complicaciones". Luego insisti¨®: "Habr¨¢ que ver si lo hace. Hay que considerar urgentemente esa declaraci¨®n de Pilar Mart¨ªnez".

El parlamentario se?al¨® que no hay "nada que objetar" a los planes de modernizaci¨®n y desarrollo del alcalde, siempre y cuando se ajusten a la ley.

"Por favor, hagan la valoraci¨®n sobre el conjunto, y corrijan lo que tengan que corregir" reclam¨® a las autoridades madrile?as Carlos Carnero, eurodiputado socialista y vecino afectado por las obras.

Carnero emple¨® un s¨ªmil futbol¨ªstico: "Derrota de las autoridades de Madrid por 2-0. Tras el 1-0 de la carta de emplazamiento, ahora esto. Y puede ser una goleada si no hay rectificaci¨®n. 3-0, el dictamen motivado de la Comisi¨®n Europea y 4-0, el informe de esta Comisi¨®n de Peticiones en septiembre". Seg¨²n Willy Meyer, de Izquierda Unida, "hay que evitar que el Gobierno de Madrid siga actuando como un Gobierno insumiso a la legislaci¨®n europea".

Carlos Iturg¨¢iz, del PP, critic¨® el informe verbal de De Rossa por considerarlo sesgado y ver tras ¨¦l la mano de la izquierda espa?ola "con el objetivo de cargarse al alcalde de Madrid".

Por otro lado, la concejal de Urbanismo, Vivienda e Infraestructuras, Pilar Mart¨ªnez, valor¨® "muy positivamente" la opini¨®n del eurodiputado socialista irland¨¦s Proinsias de Rossa "en lo relativo a la soluci¨®n aportada por el Ayuntamiento de realizar declaraci¨®n de impacto ambiental (DIA) en los tres proyectos del norte de la M-30, que est¨¢n pendientes de la prolongaci¨®n del paseo de la Castellana, y al hacerlo eval¨²a los efectos acumulados por la reforma de la v¨ªa".