Un barco con 650 pasajeros, a la deriva 7 horas entre Ibiza y Barcelona

Un buque de alta velocidad de la compa?¨ªa Acciona-Trasmediterr¨¢nea, que realizaba la traves¨ªa entre Ibiza y Barcelona con 650 pasajeros a bordo, permaneci¨® ayer a la deriva durante m¨¢s de siete horas tras sufrir una aver¨ªa. La mayor¨ªa del pasaje hab¨ªa sido recolocado en el barco, el Almudaina II, a causa del bloqueo, el d¨ªa anterior, del aeropuerto de El Prat. El remedio result¨® peor que la enfermedad.

Ante la imposibilidad de llegar desde Ibiza a Barcelona por aire, muchos pasajeros aceptaron la oferta de Iberia de embarcarse en ferris r¨¢pidos.

El Almudaina II, que habitualmente cubre esta ruta mar¨ªtima en poco menos de seis horas, sali¨® a las nueve de la ma?ana del puerto de Ibiza y qued¨® parado a mitad de trayecto, en aguas cercanas a Mallorca, probablemente debido a un fallo en el sistema el¨¦ctrico que afect¨® a la propulsi¨®n de la embarcaci¨®n.

Tras varios intentos de reparar la aver¨ªa, la tripulaci¨®n logr¨® poner en funcionamiento dos de los motores del barco. La potencia que ¨¦stos pod¨ªan desarrollar, no obstante, resultaba insuficiente para completar el viaje hasta Barcelona, por lo que el capit¨¢n decidi¨® dar aviso a las autoridades de Salvamento Mar¨ªtimo de Palma. Un remolcador localiz¨® el barco a unas 25 millas n¨¢uticas de la isla de Dragonera, al suroeste de Mallorca. Aunque, finalmente, su intervenci¨®n no fue necesaria. Alrededor de las seis y media de la tarde, la aver¨ªa pudo ser subsanada en su totalidad y el fast-ferry reemprendi¨® su marcha hacia Barcelona.

La llegada al puerto barcelon¨¦s, no obstante, se demor¨® a¨²n varias horas m¨¢s de lo previsto. Por precauci¨®n, el barco complet¨® el viaje a una velocidad media de 15 nudos, muy por debajo de los 38 nudos que suele alcanzar en condiciones normales. Entre los pasajeros fue generalizada la queja sobre la falta de informaci¨®n, una protesta a la que se sumaron decenas de familiares, que denunciaron que la atenci¨®n por parte de Trasmediterr¨¢nea fue "p¨¦sima" y, en algunos casos, "inexistente". La compa?¨ªa no realiz¨® durante el d¨ªa de ayer ning¨²n comunicado ni declaraci¨®n acerca del incidente.

Con noche cerrada en los muelles de Barcelona acab¨® el periplo mar¨ªtimo para las 650 personas que viajaban a bordo de la embarcaci¨®n averiada. Durante el tiempo que el barco permaneci¨® a la deriva, fuentes del servicio de emergencias de Baleares informaron de que todos los pasajeros se encontraban en buen estado de salud, aunque apuntaron alg¨²n episodio de ansiedad debido al largo tiempo de espera en alta mar. A la accidentada traves¨ªa, muchos sumaban las horas de espera y la indignaci¨®n acumulada durante la jornada previa en el aeropuerto ibicenco. El viaje entre Ibiza y Barcelona, que normalmente se despacha con 30 minutos escasos de avi¨®n, se alarg¨® para ellos hasta las 36 horas.

El Almudaina II, un ferri r¨¢pido con capacidad para 700 pasajeros y 76 veh¨ªculos, fue construido en los astilleros de Tallin, en Estonia, y botado hace poco m¨¢s de dos a?os. Es un buque gemelo del Almudaina, operativo desde 1996 y que actualmente realiza las rutas entre la costa andaluza y varios puertos africanos.