Compa?¨ªas a¨¦reas, usuarios y agencias de viajes preparan un alud de reclamaciones

Una vez encauzado el monumental l¨ªo creado por el plante de trabajadores de Iberia en las pistas del aeropuerto de Barcelona, el embrollo se traslada a los tribunales y a las oficinas de consumo. El Ministerio de Fomento gestionar¨¢ todas las reclamaciones de los usuarios, a las que se sumar¨¢n las demandas judiciales que prev¨¦n presentar las compa?¨ªas afectadas por los millones de euros perdidos, que a¨²n no han cuantificado. Algunas analizan a qui¨¦n demandar, si a Iberia, a los trabajadores o a los sindicatos. La Asociaci¨®n Espa?ola de Compa?¨ªas A¨¦reas (AECA), que engloba a Spanair y Air Madrid, ir¨¢ en primer lugar contra AENA -dependiente de Fomento- por no garantizar el tr¨¢fico a¨¦reo.

Las l¨ªneas est¨¢n meditando a qui¨¦n demandan por las p¨¦rdidas econ¨®micas que les ha ocasionado el cierre del aeropuerto de El Prat por la invasi¨®n de las pistas realizada por empleados de Iberia, que ve¨ªan sus puestos amenazados por la p¨¦rdida de la licencia para prestar los servicios de asistencia en tierra que esa compa?¨ªa ten¨ªa en Barcelona. Las compa?¨ªas consultadas explican que est¨¢n analizando si reclaman a Iberia, a AENA -el ente p¨²blico que gestiona los aeropuertos- o bien a los trabajadores o a los sindicatos.

El presidente de la Asociaci¨®n Espa?ola de Compa?¨ªas A¨¦reas (AECA), Felipe Nav¨ªo, anunci¨® ayer que su organizaci¨®n demandar¨¢ a AENA porque es el ente p¨²blico que tiene la responsabilidad de garantizar el buen funcionamiento del tr¨¢fico a¨¦reo. "No es admisible que un problema espec¨ªfico de una compa?¨ªa pueda provocar el cierre de un aeropuerto como El Prat", indic¨® Nav¨ªo, quien explic¨® que la demanda a AENA es la recomendaci¨®n que le han trasladado los servicios jur¨ªdicos "con independencia de que luego" el ente p¨²blico reclame "a terceros". Nav¨ªo no tiene a¨²n una estimaci¨®n de las p¨¦rdidas, pero avanza que ser¨¢n "cientos de millones de pesetas"; en todo caso, millones de euros.

Easyjet ha evaluado sus p¨¦rdidas en 475.000 euros, a raz¨®n de unos 100 euros por cada pasajero de su compa?¨ªa afectado. La compa?¨ªa de vuelos baratos cancel¨® 31 vuelos, lo que dej¨® en tierra a 4.744 viajeros. Air Europa cancel¨® 21 operaciones en Barcelona, pero ayer a¨²n no ten¨ªan una estimaci¨®n de las p¨¦rdidas econ¨®micas que le ha ocasionado el cierre de El Prat el viernes, cuando se cancelaron o desviaron 560 vuelos y unos 100.000 ciudadanos se vieron afectados. Si se aplica el criterio de Easyjet las p¨¦rdidas ser¨ªan de unos 10 millones de euros como m¨ªnimo para el conjunto de las compa?¨ªas, incluida Iberia.

Spanair cancel¨® un total de 115 vuelos, con entre 14.000 y 15.000 personas perjudicadas, pero a¨²n est¨¢n haciendo n¨²meros para evaluar las p¨¦rdidas. En todo caso, demandar¨¢n "a quien corresponda" por los da?os que les ha causado la huelga. Vueling, otra compa?¨ªa que ofrece billetes baratos, cancel¨® 41 vuelos, que afectaron a unos 6.000 viajeros.

La Asociaci¨®n Catalana de Agencias de Viajes (ACAV) anunci¨® ayer que ayudar¨¢ a sus clientes en las reclamaciones. La asociaci¨®n explic¨® en un comunicado que los usuarios que hayan contratado un viaje organizado deben acudir a su agencia y ¨¦sta les asesorar¨¢ en su reclamaci¨®n.

Para ACAV, el principal responsable del desaguisado es Iberia: "La responsabilidad ¨ªntegra del conflicto es de Iberia, dado que fueron sus trabajadores los que originaron esta situaci¨®n. Del mismo modo, cuando un empleado de una agencia de viajes produce un perjuicio a un cliente, sea cual sea la causa, es responsabilidad de la empresa", afirm¨® en un comunicado.

No obstante, las responsabilidades son m¨¢s amplias y entre las m¨¢ximas destaca la dejadez de la Delegaci¨®n del Gobierno al no despejar las pistas. Una actuaci¨®n que hubiera permitido que operaran las otras compa?¨ªas que no estaban en huelga. La pasividad "agrav¨® un caos que se hubiera podido restringir a los clientes de Iberia". La ACAV, a?ade el comunicado, "deplora la inoperancia de las administraciones espa?ola y catalana, que no fueron capaces de reaccionar ante la situaci¨®n de penosidad vivida por muchos pasajeros".

La asociaci¨®n se?ala que al alud de reclamaciones que lleguen ahora deber¨¢n a?adirse las que se presenten cuando los usuarios vuelvan de viaje. Adem¨¢s, las propias agencias han multiplicado gastos en personal y horas extraordinarias imprescindibles para paliar los problemas de sus clientes. Estas "p¨¦rdidas millonarias" ser¨¢n calculadas y exigidas a Iberia.

El Gobierno catal¨¢n, por su parte, ha encargado a sus servicios jur¨ªdicos el an¨¢lisis de c¨®mo debe proceder: si personarse en la causa judicial abierta en El Prat por la ocupaci¨®n de pistas y retenci¨®n de personas o proceder a alg¨²n tipo de demanda. El consejero Joaquim Nadal asegur¨® que el informe estar¨¢ listo hoy.

Los usuarios pueden dirigir sus quejas a AENA, tel¨¦fono gratuito 900 100 405, y al Ministerio de Fomento, tel¨¦fono 91 597 81 71/72, fax 91 597 85 03/04 y correo electr¨®nico fomento@mfom.es.