Cinco municipios de Girona defienden un trazado del AVE con menos impacto

Los municipios de Vilademuls (Pla de l'Estany), B¨¤scara, Pont¨®s, Garrig¨¤s y Borrass¨¤ (Alt Empord¨¤) temen que el AVE pueda suponer un grave impacto social y medioambiental para sus municipios. Convencidos de que no podr¨¢n evitar el paso de la infraestructura, han presentado una alegaci¨®n conjunta para conseguir una modificaci¨®n del trazado del AVE y un incremento de las medidas correctoras en el tramo Vilademuls-Borrass¨¤ en el estudio informativo del Ministerio de Fomento.

La petici¨®n incluye estudios t¨¦cnicos que demuestran la viabilidad de las propuestas municipales y destaca que su aceptaci¨®n por parte del ministerio no supondr¨ªa un retraso en la ejecuci¨®n de la obra. Los alcaldes aseguran que su propuesta es rigurosa y objetivamente mejor que la actual.

Los municipios defienden que el AVE y la autopista se unifiquen en un solo corredor de infraestructuras al este de B¨¤scara, paralelo al trazado de la actual autopista AP-7 y a la variante de la A-2 (antigua N-II) que dibuja el Plan Director del Empord¨¤. El proyecto propuesto por los municipios, que se basa en el estudio llevado a cabo por el CILMA (Consejo de Iniciativas Locales para el Medio Ambiente), defiende la excavaci¨®n de un t¨²nel entre los municipios de Pont¨®s y Garrig¨¤s, para salvar as¨ª los cruces de la l¨ªnea de alta velocidad con la carretera A-2 y la autopista AP-7. El paso elevado necesario para superar estas v¨ªas deber¨ªa alcanzar una altura de 20 metros y, seg¨²n los detractores del actual trazado, har¨ªa imprescindible la construcci¨®n de grandes taludes que actuar¨ªan como barrera arquitect¨®nica y tendr¨ªan "efectos totalmente irreversibles" sobre el "delicado y sutil paisaje ampurdan¨¦s". El nuevo trazado tambi¨¦n propone cruzar el r¨ªo Fluvi¨¤ a trav¨¦s de un viaducto.

Seg¨²n destacan los alcaldes, su propuesta no generar¨ªa ninguna repercusi¨®n en edificaciones, instalaciones y actividades industriales preexistentes, a diferencia del estudio informativo propuesto por el Ministerio de Fomento, seg¨²n el cual se deben expropiar dos industrias.

Por ¨²ltimo, los municipios lamentan que el trazado ministerial transcurra muy pr¨®ximo al Ve?nat de Casinyoles, conjunto arquitect¨®nico del siglo X, y a una zona de equipamientos p¨²blicos de B¨¤scara en la que podr¨ªa instalarse un hip¨®dromo.