El fiscal investiga si el trazado de un tramo de la M-501 beneficia a los due?os del suelo
Pelayos de la Presa, gobernado por el PP, recalificar¨¢ el terreno en la 'carretera de los pantanos'
El fiscal de Medio Ambiente, Emilio Valerio, ha ordenado a un juzgado de Navalcarnero que investigue la recalificaci¨®n de terrenos hecha por el Ayuntamiento de Pelayos de la Presa (PP), a ra¨ªz de la construcci¨®n de una carretera de circunvalaci¨®n para que la M-501 rodee el municipio. El arco de la nueva variante ha dejado en su interior unos terrenos que van a pasar, con el nuevo plan urban¨ªstico, de r¨²sticos a urbanizables. El fiscal insta adem¨¢s a la Guardia Civil a que investigue qui¨¦nes son los propietarios de ese suelo, entre los que hay un ex alcalde del PP.
En el escrito que el fiscal de Medio Ambiente, Emilio Valerio, remite al juzgado de Navalcarnero le insta a que investigue qui¨¦nes son los propietarios de los terrenos recalificados en Pelayos; a que averig¨¹e por qu¨¦ el Gobierno regional no sac¨® a informaci¨®n p¨²blica la declaraci¨®n de impacto ambiental definitiva de la nueva variante, y a que indague por qu¨¦ el Ejecutivo de Esperanza Aguirre ha obviado que una de las glorietas de la nueva carretera supone un peligro para el tr¨¢fico, como advierte un informe de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico.
"Con la actuaci¨®n de la fiscal¨ªa empieza a ser muy evidente que el verdadero y ¨²nico objetivo del trazado son los intereses urban¨ªsticos", se?ala Concha Velasco, portavoz de Sierra Oeste Desarrollo S.O.S.tenible.
La carretera M-501, carretera de los pantanos, atraviesa actualmente Pelayos de la Presa (2.400 vecinos), a 61 kil¨®metros de Madrid. Para evitar el paso continuo de veh¨ªculos por el municipio, los vecinos propusieron en 1996 el soterramiento del tramo de 600 metros de la M-501 que cruza el pueblo. Pero la Comunidad de Madrid opt¨® por hacer una carretera de circunvalaci¨®n.
La variante, cuyas obras empezaron en febrero de este a?o, forma un arco en cuyo interior han quedado unos terrenos de un mill¨®n de metros cuadrados y que, seg¨²n el avance del Plan General (que prev¨¦ levantar 2.725 viviendas), pasar¨¢n de r¨²sticos a urbanizables. En ellos se podr¨¢n construir viviendas, previsiblemente chal¨¦s.
El fiscal de Medio Ambiente ha ordenado ahora al juzgado n¨²mero 2 de Navalcarnero que investigue qui¨¦nes son los propietarios de esos terrenos que se ver¨¢n beneficiados por la recalificaci¨®n, entre ellos el ex alcalde del PP de la localidad, Carlos Hern¨¢ndez, y el magistrado del Tribunal Constitucional Ram¨®n Rodr¨ªguez Arribas.
Al fiscal Valerio tambi¨¦n le parece "sorprendente" que en junio de 2000 la Comunidad de Madrid aprobase una declaraci¨®n de impacto ambiental y que la modificase en octubre de 2002 "sin un nuevo periodo de informaci¨®n p¨²blica en raz¨®n de intereses urban¨ªsticos". Por eso, el fiscal ordena a la Consejer¨ªa de Medio Ambiente "que incorpore a la mayor brevedad toda la tramitaci¨®n existente entre ambas declaraciones".
La nueva carretera tiene m¨¢s de seis kil¨®metros, con dos rotondas. Una de estas rotondas supone un peligro para la circulaci¨®n, como consta en un informe de la DGT. ?ste se?ala que la glorieta, situada en el kil¨®metro 50,800 de la M-501 (dentro de la variante), "podr¨ªa afectar gravemente a la seguridad vial entre el kil¨®metro 50 y el 51". Se trata de una zona de curvas peligrosas. Si se producen retenciones, al llegar los conductores a la parte de curvas con visibilidad reducida, aumentar¨ªa el riesgo de colisiones por alcance.
La DGT propuso cambiar la glorieta de sitio, pero la Comunidad de Madrid hizo caso omiso. El fiscal de Medio Ambiente afirma ahora que la Direcci¨®n General de Carreteras del Gobierno regional tiene que informar si en el proyecto de la obra ha incluido la observaci¨®n que le hace la DGT sobre "la cuesti¨®n problem¨¢tica del tr¨¢fico".
El alcalde de Pelayos de la Presa, Herminio Cercas, del PP, asegura que fue el Ejecutivo de Esperanza Aguirre quien decidi¨® al final cu¨¢l era el trazado m¨¢s adecuado para la variante. "Por supuesto que habr¨ªa sido mejor enterrarla, pero dijeron que no. En todo caso, habr¨ªa sido mejor que discurriera m¨¢s arriba, porque ahora pasa a menos de 20 metros de algunas casas", afirma. En cuanto a la actuaci¨®n del fiscal, Cercas espera que, si existe alguna ilegalidad, la saque a la luz.
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