Esperando la l¨ªnea de alta velocidad
Catalu?a tendr¨¢ en los pr¨®ximos a?os una l¨ªnea de ancho europeo que la cruce desde Arag¨®n hasta la frontera, pasando por las cuatro capitales catalanas. Pero hoy por hoy esa l¨ªnea se queda en Lleida, aunque a finales de a?o llegar¨¢ a Tarragona y se prev¨¦ que a Barcelona a finales de 2007. Esto hace que el total de kil¨®metros de ancho europeo sea s¨®lo de 35, mientras que en el conjunto de Espa?a hay 1.056.
Adem¨¢s, fuera del territorio catal¨¢n hay 18 kil¨®metros de v¨ªa mixta, con un tercer carril que permite el paso de los trenes de ancho europeo y los de ancho ib¨¦rico.
En cambio, el peso de Catalu?a es notable en pasajeros. De los 505 millones de personas que el pasado a?o utilizaron el tren, 138 millones lo hicieron en Catalu?a -121 millones en los servicios de cercan¨ªas-, frente a los 458 millones que utilizaron los ferrocarriles urbanos en toda Catalu?a.
A estas cifras habr¨ªa que a?adir los 75 millones de pasajeros transportados en Catalu?a por los Ferrocarrils de la Generalitat.
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