Autostrade cree que Abertis piensa en tirar la toalla y la espa?ola lo niega

El consejero delegado de Autostrade, Giovanni Castelluci, afirm¨® ayer que "Abertis cree que la situaci¨®n en Italia no es la m¨¢s favorable y est¨¢ considerando seriamente si continuar las negociaciones para la fusi¨®n con Autostrade". La compa?¨ªa espa?ola sali¨® a desmentir que el des¨¢nimo haya cundido en ella ocho meses despu¨¦s de pactar una integraci¨®n amistosa con el grupo italiano, y dijo que "mantiene firme" su voluntad de materializar la operaci¨®n.

Abertis conf¨ªa a¨²n en que el Gobierno italiano, presionado por Bruselas, introduzca cambios normativos que eviten que se modifique la valoraci¨®n de Autostrade, seg¨²n portavoces de la compa?¨ªa.

Otras fuentes pr¨®ximas a la empresa s¨ª admitieron que se est¨¢ estudiando "la posibilidad de que la fusi¨®n se retrase al a?o pr¨®ximo y las modificaciones que ello implicar¨ªa". El calendario previsto preve¨ªa dar carpetazo a la operaci¨®n antes de que terminara este a?o.

?ste es el mensaje que la compa?¨ªa podr¨ªa dar hoy en la reuni¨®n prevista de la sociedad Schemaventotto, controlada por los Benetton y primer accionista de Autostrade. Abertis vehicula su participaci¨®n en Autostrade v¨ªa esta sociedad.

Hasta ahora, se han dado todos los pasos del calendario, como si el Gobierno italiano no hubiera vetado la operaci¨®n y como si no hubiera cambiado el escenario con una nueva normativa sobre las concesiones de autopistas del pa¨ªs. Para el pr¨®ximo d¨ªa 13 hay un nuevo paso previsto importante: Autostrade ha convocado una junta de accionistas llamada a aprobar el dividendo prometido cuando se anunci¨® la fusi¨®n, que se eleva a 3,75 euros por cada t¨ªtulo. No se descarta que la compa?¨ªa vincule este dividendo a que se haga la fusi¨®n o a alg¨²n tipo de garant¨ªa de seguridad jur¨ªdica por parte del Gobierno italiano.