Casi un tercio de los accidentes laborales en la construcci¨®n se produce los lunes

Los lunes son el peor d¨ªa de la semana tambi¨¦n para los trabajadores de la construcci¨®n. Casi un tercio de los accidentes leves en la obra se registra ese d¨ªa, sobre todo por la ma?ana. La hora cr¨ªtica es la trancurrida entre las diez y las once, donde se concentra un 4,5% de los incidentes leves, seg¨²n un estudio sobre la siniestralidad en la construcci¨®n elaborado por Seopan, patronal de las grandes compa?¨ªas del sector, con datos recogidos entre 2003 y 2005. La siniestralidad tiene un coste econ¨®mico anual para el sector de 390 millones de euros, seg¨²n el informe.

Tres trabajadores mueren al d¨ªa en Espa?a, uno de ellos en la construcci¨®n. Con el objetivo de analizar a fondo el problema, la patronal de las grandes constructoras ha elaborado un informe, presentado ayer, con datos del periodo 2003-2005. El estudio llega a la conclusi¨®n de que se ha producido una disminuci¨®n del ¨ªndice de accidentes en la construcci¨®n, pero recomienda reforzar los controles en la obra, como certificar la formaci¨®n del trabajador, para evitar los accidentes.

Trabajar por la ma?ana (entre las 8 y las 14 horas) es m¨¢s arriesgado que hacerlo por la tarde (entre las 16 y las 19 horas). El 65,8% de los accidentes leves registrados entre 2003 y 2005 se ha producido por la ma?ana, sobre todo la de los lunes, seg¨²n el informe. En total, un 28,1% de los accidentes se produce en lunes. En los accidentes graves y mortales, el informe no se ha detectado una tendencia que permita elaborar esa clasificaci¨®n.

El perfil que dibuja el informe sobre las v¨ªctimas de los accidentes responde, a grandes rasgos, a un pe¨®n joven, con poca experiencia, que trabaja en la edificaci¨®n con una empresa peque?a. El 81% de los accidentes de la obra se producen en la edificaci¨®n (vivienda, colegios y hospitales, por ejemplo), mientras el resto responde a la obra civil (puentes, carreteras, ferrocarril).

La causa m¨¢s importante de la accidentalidad grave y mortal son las ca¨ªdas en altura (v¨¦ase gr¨¢fico). Mientras, los trabajadores menos cualificados tienen un ¨ªndice de accidentalidad mayor que los cualificados. Los trabajadores de las empresas de menos de 250 trabajadores -representan casi el 90% del total de empresas del sector- concentran el 96,5% de los accidentes totales. Precisamente porque esas empresas no tienen obligaci¨®n por la ley de disponer de servicios propios de prevenci¨®n de accidentes, un 89% de los accidentes totales se producen en empresas con servicios de prevenci¨®n ajenos. Seopan pide que sea obligatorio tener un servicio propio para todas las empresas.

Los accidentes laborales de car¨¢cter leve y grave tienen un coste por las jornadas no trabajadas para las empresas de la construcci¨®n de 390 millones de euros al a?o, seg¨²n el informe. El estudio revela que por cada accidente leve el trabajador est¨¢ ausente de media del trabajo 21,6 jornadas, lo que genera un coste por siniestro de 2.258 euros. Extrapolado por el n¨²mero de accidentes, Seopan cifra el coste de los siniestros leves en 369 millones al a?o.

En el caso de los accidentes graves, generan la p¨¦rdida, como media, de 84,4 jornadas de trabajo, con un coste de 8.804 euros. El global de siniestros graves genera p¨¦rdidas para las empresas de 21 millones m¨¢s, lo que da un total de 390 millones.

Respecto a los trabajadores extranjeros, el informe se?ala que los procedentes de Argelia, Rep¨²blica Dominicana, Marruecos, Bulgaria y Ecuador sufren m¨¢s accidentes que los espa?oles. Esta clasificaci¨®n se calcula comparando el n¨²mero de accidentes que sufren los trabajadores de una determinada nacionalidad con relaci¨®n a la poblaci¨®n ocupada de su nacionalidad.