Los colectivos de consumidores piden "mano dura" en el sector

Asociaciones de consumidores de ¨¢mbito estatal han visto en la crisis producida por la suspensi¨®n temporal de Air Madrid una oportunidad para criticar el marco legal del sector a¨¦reo y pedir m¨¢s "mano dura" contra las aerol¨ªneas que incurran en irregularidades. "Es verdad que se trata de la primera vez que una compa?¨ªa suspende as¨ª sus actividades. Pero pone en evidencia el marco legal blando que hay en el sector a¨¦reo", se?ala Agustina Laguna, presidenta de la Federaci¨®n de Consumidores Independientes (Fuci).

"Falta mano dura", denuncia Ruben S¨¢nchez, de Facua. "El ministerio es muy blando ante las continuas irregularidades del sector. En el caso de Air Madrid, una indemnizaci¨®n global de 10 millones de euros es muy poco. Hay que sancionar m¨¢s duramente a las empresas que no cumplan sus contratos", expone S¨¢nchez.

En Fuci pretenden impulsar la creaci¨®n de un "fondo de garant¨ªa, concebido desde la pluralidad de las aerol¨ªneas" para dar una respuesta inmediata a situaciones como la generada tras la suspensi¨®n de Air Madrid.

Reacciones de los partidos

La secretaria ejecutiva de Pol¨ªtica Social del PP, Ana Pastor, exigi¨® ayer al Gobierno que act¨²e "con celeridad" para resolver la situaci¨®n de los pasajeros afectados por el cierre de Air Madrid y que explique en el Congreso de los Diputados toda la informaci¨®n de la que dispone sobre la aerol¨ªnea.

Pastor dijo que la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, debe "dar menos explicaciones y ofrecer m¨¢s actuaciones. El Gobierno est¨¢ bien que se justifique, pero deber¨ªa haber actuado de forma preventiva", asegur¨® la responsable de Pol¨ªtica Social del PP.

El coordinador general de IU, Gaspar Llamazares, adelant¨® ayer a Europa Press que la coalici¨®n pedir¨¢ la comparecencia de la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, en el Parlamento para que explique por qu¨¦ el Ejecutivo ha intervenido "tarde" en la compa?¨ªa a¨¦rea Air Madrid.

Llamazares manifest¨® que le "cuesta creer que las cosas tengan que llegar tan lejos para intervenir", m¨¢s a¨²n si se tiene en cuenta el da?o "que viene haciendo Air Madrid desde hace meses. El Gobierno tiene que explicar si su intervenci¨®n ha sido tard¨ªa y con ello los da?os mayores", consider¨®.

En su opini¨®n, el Ejecutivo debe ahora centrarse en plantear "qu¨¦ medidas se pueden adoptar en Espa?a y la Uni¨®n Europea para que este tipo de compa?¨ªas est¨¦n muy vigiladas". Adem¨¢s, subray¨® que las fuerzas pol¨ªticas llevan "tiempo plante¨¢ndole al Gobierno" y a la Uni¨®n Europea que redacten un "listado de compa?¨ªas" a¨¦reas "poco fiables".