Los trabajadores de la compa?¨ªa se re¨²nen de forma espont¨¢nea en las oficinas y exigen informaci¨®n
Los 1.300 trabajadores de Air Madrid est¨¢n pendientes de que la compa?¨ªa les comunique qu¨¦ va a pasar con sus empleos tras el cierre patronal del pasado viernes. Ayer por la ma?ana, dos centenares de empleados se reunieron en las oficinas de la aerol¨ªnea en Madrid de forma espont¨¢nea.
Se quejaron de la falta de informaci¨®n por parte del empresario, el hotelero Jos¨¦ Luis Carrillo, seg¨²n explica el gerente, Pablo Morera, quien acudi¨® como un trabajador m¨¢s. ?ste atribuye la falta de representaci¨®n a que "nunca nadie ha planteado quejas" ni ha habido conflictos en ninguno de los colectivos.
La aerol¨ªnea carece de un comit¨¦ de empresa, algo inaudito en una compa?¨ªa de ese tama?o y contrario a la legislaci¨®n laboral vigente, de modo que supuestamente se designar¨¢n algunos representantes sobre la marcha para tratar de buscar soluciones.
Tambi¨¦n el sindicato de pilotos Sepla ha convocado para hoy con car¨¢cter de urgencia a los afiliados que tiene de Air Madrid, donde tampoco est¨¢n organizados como colectivo. El presidente de Sepla, Andoni Nieto, calcula que Air Madrid tiene unos 100 pilotos, de los que entre 60 y 70 son espa?oles y tienen un contrato fijo. "El resto son extranjeros que vienen y van, algo cada vez m¨¢s extendido en el sector y nada aconsejable, ya que as¨ª es muy complicado integrar al colectivo en la operaci¨®n a¨¦rea", explica.
La mayor¨ªa de los pilotos espa?oles de la compa?¨ªa suspendida son afiliados del Sepla, pero sostiene que en cuanto alguno quiere organizar elecciones o una secci¨®n sindical "empieza a tener problemas". "Algunos ni siquiera ponen en la ficha la compa?¨ªa en la que trabajan por miedo".
En la reuni¨®n de hoy, el Sepla tratar¨¢ de determinar la situaci¨®n laboral y personal de cada uno de los pilotos afectados, intentar¨¢ organizarles y darles asistencia jur¨ªdica. Y, claro, empezar¨¢ a orientarles en la b¨²squeda de un nuevo empleo.
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