Reganosa arranca con un duro golpe a su rentabilidad
El Gobierno cambia las tarifas de regasificaci¨®n y resta negocio a la planta, que recibir¨¢ su primer buque metanero en febrero
El primer buque metanero cargado con 125.000 toneladas de gas natural licuado entrar¨¢ en la R¨ªa de Ferrol en el mes de febrero. Este primer suministro constituir¨¢ el arranque del nuevo sistema gas¨ªstico gallego, diez a?os despu¨¦s de su concepci¨®n y seis desde que se iniciaron las obras de la planta de Reganosa y su red de gasoductos.
Sin embargo, el proyecto industrial arranca rodeado de incertidumbres. El ¨²ltimo Consejo de Ministros de 2006 (29 de diciembre) cambi¨® las tarifas para las regasificadoras, haci¨¦ndolas menos rentables; y ni el Gobierno ni Enag¨¢s han aceptado a¨²n construir nuevos gasoductos en Galicia, que permitan enchufar m¨¢s gas procedente de Reganosa.El resultado es que, tras invertir 416 millones de euros en la planta de regasificaci¨®n de Mugardos, justo cuando va a entrar en funcionamiento su rentabilidad ha ca¨ªdo del 10% al 7%.
"Galicia necesita m¨¢s gasoductos con urgencia, lo dicen los clientes de Reganosa"
Arca: "Entrar¨¢n 50 barcos al a?o, pero podemos duplicar gas sin nuevos dep¨®sitos"
Reganosa estaba estudiada para estar amortizada a partir del a?o 2032. Ahora el plazo para que los accionistas recuperen la inversi¨®n se alargar¨¢ entre 7 y 10 a?os m¨¢s. Eso es mucho dinero para una planta industrial que aspira a facturar entre 50 y 60 millones de euros al a?o. Si los c¨¢lculos de las operadoras de gas son exactos, su rentabilidad se recortar¨¢ en un 30% con el nuevo sistema tarifario aprobado por el Gobierno.
La segunda incertidumbre procede de su interconexi¨®n a la red espa?ola de gas. Galicia necesita que el Gobierno apruebe, y que Enag¨¢s construya, dos grandes gasoductos: la duplicaci¨®n del actual Tui-Ribadeo; y la conexi¨®n Santiago-Ponferrada. Ninguna de estas obras est¨¢ aprobada y se desconoce si ser¨¢n incluidas en la planificaci¨®n 2007-2016. Cuantas m¨¢s tuber¨ªas, m¨¢s gas puede vender Reganosa a todo tipo de clientes.
La tercera debilidad es que Enag¨¢s, m¨¢ximo competidor de Reganosa, proyecta construir una regasificadora id¨¦ntica en Gij¨®n, para competir con la planta gallega y disputarle su mercado de clientes.
El 48% del capital de Reganosa es gallego: Grupo Tojeiro (18%), Xunta (10%), Caixa Galicia (10%), Caixanova (5%) y Banco Pastor (5%). Pero quienes realmente gestionan la empresa son los accionistas el¨¦ctricos: Endesa (21%), Fenosa (21%) y la empresa estatal argelina Sonatrach (10%).
En la capacidad de presi¨®n de la Xunta (Conseller¨ªa de Industria) est¨¢ ahora velar no s¨®lo por la rentabilidad de un negocio energ¨¦tico, sino por la garant¨ªa de una mayor competencia en la distribuci¨®n de gas en Galicia. Ahora, el 98% del negocio est¨¢ en manos de las catalanas Gas Natural y Enag¨¢s.
El nuevo sistema gas¨ªstico gallego se basa en un puerto regasificador de entrada de barcos con gas licuado (Reganosa) y en una red de gasoductos de 137 kil¨®metros que conducen el gas hacia las nuevas centrales t¨¦rmicas de gas natural que Fenosa y Endesa construyen en Sab¨®n y As Pontes, respectivamente. Con los dos nuevos gasoductos pretendidos, Reganosa podr¨ªa adem¨¢s enviar gas con mayor facilidad a otros clientes industriales de Galicia y resto de Espa?a.
"Somos una nueva puerta de entrada. El gas se factura a precio postal: no se paga m¨¢s caro ni se abona m¨¢s peaje porque el punto de consumo est¨¦ m¨¢s cerca o m¨¢s lejos", explica Ramiro Arca, director financiero de Reganosa.
"Nosotros calculamos que, a partir del pr¨®ximo mes de febrero recibiremos entre 40 y 50 buques metaneros anuales. Pero esa cantidad de gas licuado [6,5 millones de metros c¨²bicos] podr¨ªa duplicarse sin aumentar nuestros dep¨®sitos de gas. ?C¨®mo? Duplicando nuestra capacidad de regasificaci¨®n y eso es una peque?a obra de muy bajo coste", se?ala el responsable econ¨®mico de la compa?¨ªa gallega. El director t¨¦cnico de Reganosa, Manuel Alonso, insiste en que "est¨¢ claro, y nuestros clientes nos lo dicen, que es necesario reforzar todas las redes de gas del oeste de Espa?a y Galicia es el caso m¨¢s urgente".
El funcionamiento de Reganosa es como el de cualquier otra planta regasificadora. Recibe gas licuado en los contenedores del buque a una temperatura de 163 grados cent¨ªgrados bajo cero; lo almacena en dos dep¨®sitos con capacidad de 300.000 metros c¨²bicos de gas l¨ªquido, que operan como termos. Para su venta, el gas se calienta previamente, transform¨¢ndose de l¨ªquido a gaseoso, multiplicando por 600 su volumen.
Si todo transcurre seg¨²n las previsiones, Reganosa recibir¨¢ entre uno y dos buques metaneros al mes. Si duplica su capacidad de regasificaci¨®n, puede doblar esa cadencia. "Nuestro inter¨¦s es que nuestros clientes puedan vender su gas. Reganosa es una almacenista: si no hay caminos para sacar el gas, los barcos no descargar¨¢n aqu¨ª", explica Manuel Alonso.
Reganosa tiene contratado el 80% de la capacidad de su planta para los pr¨®ximos 25 a?os. El 40% de los contratos son para sus propios accionistas, que explotar¨¢n las nuevas centrales t¨¦rmicas de gas en Galicia.
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