Un nuevo t¨²nel de la M-30 se inunda horas despu¨¦s de ser inaugurado por Gallard¨®n

Ha costado 133 millones de euros, pero no soport¨® la lluvia ca¨ªda durante toda la ma?ana y se inund¨®. El nuevo t¨²nel de la M-30, que permite salir directamente desde la cuesta de San Vicente hasta la autov¨ªa de Extremadura (A-5), fue inaugurado a media ma?ana por el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, y horas despu¨¦s tuvo que ser parcialmente cortado al inundarse un tramo de unos 20 metros -el subterr¨¢neo tiene 2,3 kil¨®metros- bajo el r¨ªo. "Es normal, muchos t¨²neles de Madrid se han inundado alguna vez en un d¨ªa de lluvia", aleg¨® un portavoz municipal.

El acto de inauguraci¨®n, en el que Alberto Ruiz-Gallard¨®n estuvo acompa?ado por siete de sus ocho concejales de Gobierno y todos los altos cargos de Urbanismo, termin¨® sobre las 12.30. Dos horas m¨¢s tarde, los conductores que atravesaban el t¨²nel pudieron ver ya la balsa de agua que se formaba sobre la calzada, en el tramo que, poco despu¨¦s de la boca de entrada, pasa bajo el r¨ªo.

Los tres carriles que tiene el subterr¨¢neo en ese tramo -uno de ellos, no abierto a¨²n al tr¨¢fico- hab¨ªan quedado reducidos a uno, y por ¨¦l avanzaban en fila los asombrados conductores. Los otros dos carriles estaban anegados, y los operarios hab¨ªan delimitado la zona con balizas de obra. Una hora despu¨¦s, las balizas flotaban por la calzada. Un portavoz de Urbanismo explic¨® que a las cuatro de la tarde hab¨ªan empezado los trabajos para achicar el agua y que hora y media despu¨¦s todo estaba solucionado, y el tr¨¢fico, restablecido.

"Han sido 10 cent¨ªmetros de agua en uno de los dos carriles, y lo han resuelto los propios trabajadores de la obra. Los bomberos han acudido, pero no ha sido necesaria su intervenci¨®n", afirm¨® el portavoz municipal, que quiso restar importancia al incidente: "En d¨ªas de lluvia esto es normal, ha ocurrido en otros t¨²neles. Adem¨¢s, en este caso es m¨¢s f¨¢cil que suceda porque el techo del subterr¨¢neo a¨²n no est¨¢ ajardinado", se?al¨®.

Los grupos de oposici¨®n no fueron tan condescendientes. In¨¦s Saban¨¦s, portavoz de IU, habl¨® de "bochornoso espect¨¢culo". "Que a las pocas horas de inaugurarse se haya producido ya una inundaci¨®n es una verg¨¹enza que esta ciudad no se merece, y menos por las prisas electorales de su alcalde. Habr¨¢ que preguntarle si esto forma parte de esa vanguardia europea a la que tanto apela y si es el ejemplo que deben seguir otras ciudades", protest¨®.

El socialista ?scar Iglesias arremeti¨® contra el alcalde por convertir el t¨²nel en "una piscina" y sus accesos en "pistas de patinaje" s¨®lo por su empe?o en "inaugurar las obras". "La lluvia ha puesto en evidencia las deficiencias de las obras", sentenci¨®.

Por la ma?ana, Ruiz-Gallard¨®n hab¨ªa subrayado que los t¨²neles se est¨¢n abriendo "en el momento en el que son aptos para la circulaci¨®n de veh¨ªculos", para acabar ya con los desv¨ªos que los conductores llevan dos a?os soportando. En el nudo de conexi¨®n M-30-Avenida de Portugal, por ejemplo, ya han sido inaugurados dos ramales distintos -la salida a la A-5 desde la M-30 Norte y la de ayer, desde la cuesta de San Vicente- y quedan otros dos: el ramal que desde la misma cuesta de San Vicente conduce a la M-30 Sur y el que enlaza el t¨²nel Vicente Calder¨®n-Marqu¨¦s de Monistrol, desde el sur, con la A-5.

Cuando todos los ramales del nudo est¨¦n en funcionamiento, por ah¨ª pasar¨¢n bajo tierra 65.000 coches que ahora circulan en superficie, seg¨²n el alcalde. De ellos, unos 30.000 veh¨ªculos -incluidos 1.900 autobuses p¨²blicos con 90.000 pasajeros- utilizar¨¢n, cada d¨ªa, el subterr¨¢neo abierto ayer.