"Transportamos m¨¢s peso del permitido", dicen los empleados

En los laterales de las gr¨²as municipales una pegatina indica que la tara de dichos veh¨ªculos es de 3.500 kilogramos y su peso m¨¢ximo autorizado (MMA) es de 5.200 kilogramos. Eso quiere decir que no podr¨ªan transportar ning¨²n veh¨ªculo de m¨¢s de 1.700 kilogramos. Pero muchos de los autom¨®viles que terminan subidos en la plataforma exceden dicho tonelaje.

"Continuamente subimos coches grandes, BMW, Mercedes o todoterrenos en esas gr¨²as. Lo ¨²nico que nos indicaban antes al solicitar el veh¨ªculo es si debe ser de plataforma ancha", explica un conductor. "Eso en principio no es un problema, pero si hubiera un accidente porque los frenos no tienen fuerza por el peso, la responsabilidad ser¨ªa nuestra".

"Por los esfuerzos cuando cargamos los coches, 50 personas tienen hernia discal"

Fuentes del departamento de Movilidad aseguran que es falso que las gr¨²as se excedan en el tonelaje. Seg¨²n el Ayuntamiento, cuando un veh¨ªculo supera el peso permitido se manda una gr¨²a con capacidad para transportar m¨¢s de 1.700 kilogramos. El viernes por la ma?ana, una de esas gr¨²as estaba aparcada a unos metros del dep¨®sito del paseo Imperial con una furgoneta Volkswagen LT 28 de grandes dimensiones y de peso superior a dos toneladas en su plataforma.

Otra de las reivindicaciones sindicales es el aumento de la plantilla. "Hace 17 a?os que no se contrata a nadie. La ¨²nica gente que ha entrado ha sido en sustituci¨®n de alg¨²n jubilado. Eso lo notamos, por ejemplo, en los turnos de fin de semana. Ahora hacemos muchos m¨¢s", se quejan los empleados. El Ayuntamiento dice que tambi¨¦n est¨¢ estudiando la posibilidad de incrementar el n¨²mero de efectivos y contentar as¨ª la reivindicaci¨®n sindical.

Uno de los principales problemas a los que se han enfrentado los conductores de gr¨²a ha sido el masivo padecimiento de hernia discal. "Antes los veh¨ªculos que us¨¢bamos apenas ten¨ªan suspensi¨®n. Por ello, y por los esfuerzos cuando cargamos los coches, unas 50 personas han padecido hernia discal en los ¨²ltimos a?os", denuncian.

Son muchas horas dentro de la gr¨²a. Y los conductores reclaman que, mientras no est¨¢n realizando ning¨²n servicio (cargan una media de dos coches al d¨ªa), puedan estar parados en alguna de las bases. "Nos piden que estemos circulando por la ciudad todo el tiempo. Es una manera de asustar a los que piensan dejar el coche en doble fila o en la carga y descarga [seg¨²n fuentes sindicales, ¨¦stos son el 90% de los casos de retirada de veh¨ªculo durante el d¨ªa]", explica un conductor. "Pues ahora que est¨¢ tan de moda lo del cambio clim¨¢tico, si estuvi¨¦ramos parados mientras no cargamos contaminar¨ªamos mucho menos", reclaman.