Un fraude de 12 metros cuadrados

Aparcar en el centro de Madrid se ha convertido en un acto de fe. M¨¢s del 90% de los madrile?os cree que hacen falta aparcamientos, seg¨²n una encuesta publicada el pasado mayo por la Asociaci¨®n Espa?ola de Aparcamientos y Garajes y elaborada por Ipsos-Eco Consulting. Para tratar de paliar esta carencia, el Ayuntamiento de Madrid puso en marcha un plan de aparcamientos subterr¨¢neos para residentes (PAR). Desde 2003, se han inaugurado 11 de estos estacionamientos y se han adjudicado otros 12. En total, en la capital hay 213 aparcamientos para residentes con 86.792 plazas.

Pero conseguir una plaza en estos garajes no es f¨¢cil. Muchas son alquiladas o vendidas en el mercado de segunda mano. Por eso, un grupo de vecinos de ?pera y Ramales se ha agrupado en una plataforma (Fraudepar) para denunciar la venta y alquiler de plazas de garaje de los aparcamientos p¨²blicos para residentes.

El primer escollo comienza en la solicitud, aseguran los de Fraudepar. El procedimiento es complejo y la lista de espera amplia. M¨¢s de 6.000 personas se quedaron sin plaza en una de las ¨²ltimas adjudicaciones de 1.500 plazas en dos aparcamientos p¨²blicos en la calle de Narv¨¢ez, explican desde el Ayuntamiento.

La plataforma de vecinos persigue a aquellos que pretendan defraudar y los denuncian. "Es un problema que si se estanca y no se soluciona puede ir a m¨¢s", cuenta Amalia, nombre ficticio de uno de los miembros de la plataforma que prefiere no revelar su identidad. "Es imposible encontrar una plaza de aparcamiento en la plaza de Ramales o en la de ?pera", asegura. "Hemos puesto m¨¢s de 10 denuncias por intentos de alquiler o venta", cuenta. Entre los denunciados, est¨¢ Juli¨¢n, que ped¨ªa 150 euros al mes por alquilar un aparcamiento de 10 metros cuadrados en la plaza de Ramales. Juli¨¢n ya ha alquilado la plaza y no le ha pasado nada. "Es cierto que se realizan transmisiones y se alquilan plazas sin la autorizaci¨®n del Ayuntamiento. Pero el fraude tampoco est¨¢ tan generalizado. Adem¨¢s, luchamos contra ello, porque es una infracci¨®n", reconoce el director general de Movilidad de Madrid, Javier Conde. Un vistazo r¨¢pido a los peri¨®dicos de anuncios o a portales inmobiliarios descubre la existencia de ofertas de alquiler de plazas situadas en aparcamientos para residentes.

"Y la picaresca existe", aseguran los vecinos. "Pasa igual con las viviendas protegidas". Es frecuente que las plazas se realquilen por 180 euros. Los infractores son personas que se mudan a otros barrios o vecinos que alquilan las plazas durante el d¨ªa, cuando se van a trabajar. "Otros cuando venden la casa, incrementan el precio con la plaza de aparcamiento", desvela el responsable municipal.

"El a?o pasado abrimos 500 expedientes. Aunque el porcentaje de los que termina con el rescate de la plaza de aparcamiento es m¨ªnimo". La mayor¨ªa de las inspecciones nacen cuando se produce una denuncia o una reclamaci¨®n.

Para evitar el fraude, los vecinos reclaman c¨¢maras de vigilancia de reconocimiento de matr¨ªcula en la entrada de los aparcamientos. "Con este sistema quedar¨ªan identificados todos los veh¨ªculos que acceden al garaje", explican desde la plataforma. Pero en el Ayuntamiento no lo tienen tan claro: "Estamos analizando las c¨¢maras de vigilancia, pero habr¨¢ que ver si tienen utilidad". Otra soluci¨®n, aportada por Fraudepar, ser¨ªa colocar dispositivos electr¨®nicos en veh¨ªculos autorizados.

"Las plazas no corresponden a una matr¨ªcula, sino a un domicilio y un propietario. Eso provoca que una persona pueda tener varios coches", explica Conde. "Esto dificulta el control", a?ade.

Un requisito para concurrir a una plaza de aparcamiento p¨²blico es que hay que vivir en la zona donde este el garaje. El 8% de las plazas est¨¢ reservada a los comercios de la zona y el 2% a los discapacitados. El Ayuntamiento proh¨ªbe expresamente el alquiler de las plazas, as¨ª como su cesi¨®n o venta.

El precio medio de las plazas de garaje para residentes oscila entre 14.000 y 18.000 euros de media. Y el tiempo de concesi¨®n asciende a 40 a?os. Seg¨²n el portal inmobiliario idealista.com, una plaza de aparcamiento privada de 10 metros cuadrados puede alcanzar un valor de 58.110 euros. "El residente no es propietario y no puede vender las plazas", asegura Conde. "Son propiedad del Ayuntamiento, que adjudica la gesti¨®n a una empresa privada", a?ade.

El concejal de IU, Julio Misiego, ha acusado al Ayuntamiento de falta de control en estas operaciones. Por su parte, el edil socialista, Manuel Garc¨ªa-Hierro, tambi¨¦n advirti¨® al Consistorio por el fraude en la venta de aparcamientos. "No hace las inspecciones suficientes", remach¨®.