Nissan pide un recorte de costes del 12% en Espa?a en tres a?os

El director general de Nissan Motor Ib¨¦rica, Jos¨¦ Vicente de los Mozos, recalc¨® ayer que la compa?¨ªa debe recortar sus costes en Espa?a un 12% en los pr¨®ximos tres a?os para garantizar su competitividad respecto a otras filiales grupo japon¨¦s, en otras palabras, para asegurarse de que sus plantas espa?olas fabriquen nuevos veh¨ªculos y mantengan los puestos de trabajo.

De los Mozos, que ya ha logr¨® un ahorro del 31% entre 2004 y 2006, baraja varias f¨®rmulas para conseguir este nuevo recorte, como por ejemplo, el contrato relevo que ya se utiliza en Seat. Esta f¨®rmula consiste en la jubilaci¨®n parcial de los trabajadores de 60 a?os y su sustituci¨®n por j¨®venes.

"Si cuesta un euro menos, se fabricar¨¢ aqu¨ª, si cuesta un euro m¨¢s, se har¨¢ fuera", destac¨® el ejecutivo en una conferencia pronunciada en la C¨¢mara de Comercio de Barcelona.

La f¨¢brica de Barcelona opta a fabricar una nueva furgoneta que saldr¨¢ al mercado a finales de 2008, pero cuenta con un duro competidor, la f¨¢brica de Nissan en Tailandia, que ha comenzado a producir los mismos modelos que en Espa?a pero costes laborales son mucho m¨¢s bajos. Nissan, que prev¨¦ fabricar 216.000 unidades en Espa?a este a?o, tambi¨¦n reclama un ajuste a su red de proveedores.