Los maquinistas de Renfe se plantean ir a la huelga si contin¨²an las "agresiones"

Los trabajadores de Renfe est¨¢n hartos. Hartos de las continuas peleas en el interior de los trenes; de recibir insultos sin motivo; de que algunos j¨®venes vac¨ªen los extintores e inunden los vagones de gas... La lista de agravios es extensa. En algunos casos, los trabajadores de la compa?¨ªa ferroviaria han llegado a sufrir agresiones f¨ªsicas de j¨®venes violentos y sobreexcitados por el alcohol.

Los m¨¢s afectados son los que tienen que llevar a ese tropel confuso de j¨®venes a la discoteca de turno, o bien traerlos de vuelta a casa: los maquinistas. As¨ª lo afirma al menos el Sindicato Espa?ol de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF), que ayer exigi¨® a Renfe que plantee soluciones "inmediatas" a la "creciente conflictividad" en las estaciones de tren. En caso contrario, los maquinistas est¨¢n dispuestos a ir a la huelga. "Si no hay soluciones urgentes, haremos lo necesario para plantear una huelga o una serie de paros", asegur¨® Jordi Escuder, portavoz del sindicato.

Un informe elaborado por el propio SEMAF indica que cada fin de semana se registran "entre 10 y 15 incidentes" de tipo violento en todas las l¨ªneas de Cercan¨ªas. Los m¨¢s frecuentes, se?ala el documento, son los de menor intensidad: bloquear las puertas, estirar la palanca de la alarma o vaciar los extintores sin causa justificada. Los m¨¢s graves -insultos, agresiones f¨ªsicas, lanzamiento de objetos- representan una minor¨ªa respecto al total. El problema es que, seg¨²n el sindicato, estas ¨²ltimas est¨¢n "aumentando considerablemente". "No podemos dejar que la pelota se haga m¨¢s grande porque despu¨¦s va a ser dif¨ªcil pararla", sostuvo Escuder. El SEMAF entreg¨® ayer por la ma?ana el informe a Renfe, que celebr¨® adem¨¢s una reuni¨®n del departamento de Seguridad Corporativa para abordar la cuesti¨®n.

Neonazis en Sant Celoni

La situaci¨®n es tal que algunos maquinistas "deciden pedir d¨ªas de convenio" para eludir los turnos m¨¢s conflictivos del fin de semana. El informe del SEMAF se?ala que existen otros muchos "puntos negros", adem¨¢s de los reconocidos por Renfe. "Hay estaciones conflictivas en todas las l¨ªneas. Las peores son Sant Celoni y Sabadell, donde adem¨¢s se juntan grupos de neonazis", explic¨® el portavoz sindical.