Galicia y el Norte de Portugal urgen la agilizaci¨®n del AVE Vigo-Oporto
La Comunidad de Trabajo aprueba el plan estrat¨¦gico de cooperaci¨®n que regir¨¢ hasta 2013
La l¨ªnea de alta velocidad entre Vigo y Oporto, la activaci¨®n de iniciativas para impulsar la econom¨ªa a trav¨¦s de la sociedad del conocimiento y la gesti¨®n conjunta de proyectos en materia de medio ambiente son los ejes del plan estrat¨¦gico de cooperaci¨®n entre Galicia y el Norte de Portugal que servir¨¢ de marco a la inversi¨®n de 97 millones de euros cofinanciados por la Uni¨®n Europea de aqu¨ª al a?o 2013 y que ayer fue definitivamente aprobado en Guimar?es (Portugal). La consolidaci¨®n institucional de la cooperaci¨®n se incorpora por primera vez a los objetivos.
El presidente de la Xunta, Emilio P¨¦rez Touri?o, y su hom¨®logo de la Comisi¨®n de Coordinaci¨®n de la Regi¨®n Norte de Portugal, Carlos Lage, protagonizaron ayer el s¨¦ptimo plenario de la Comunidad de Trabajo Galicia-Norte de Portugal que desde 1991 canaliza la mayor¨ªa de las iniciativas de cooperaci¨®n entre ambos territorios. El organismo puede beneficiarse en el futuro de las nuevas reglamentaciones comunitarias si logra convertirse en una agrupaci¨®n europea de cooperaci¨®n territorial que le otorgue la personalidad jur¨ªdica que la eurorregi¨®n necesita para superar las limitaciones derivadas de la dependencia que sigue teniendo el norte portugu¨¦s del Gobierno de Lisboa. De hecho, la consolidaci¨®n institucional de cooperaci¨®n ha sido uno de los objetivos m¨¢s destacados de la reuni¨®n de Guimar?es.
Mientras tanto, las infraestructuras siguen siendo el cap¨ªtulo estrella de las relaciones entre Galicia y Portugal. P¨¦rez Touri?o, en calidad de presidente de la Comunidad de Trabajo, confirm¨® que la l¨ªnea de alta velocidad entre Oporto y Vigo estar¨¢ en obras en 2009 y podr¨¢ entrar en servicio en 2013. Galicia y el norte portugu¨¦s buscan ahora que los gobiernos de Madrid y de Lisboa se re¨²nan cuanto antes para definir qu¨¦ parte de ese trazado tendr¨¢ car¨¢cter transfronterizo y, por tanto, podr¨¢ optar a financiaci¨®n europea.
Acceso a los puertos
Ambos territorios quieren que se establezca la transici¨®n y la compatibilidad operativa de la l¨ªnea para que sirva tanto a pasajeros como a mercanc¨ªas, que se garantice al acceso ferroviario a los puertos, que se abra la posibilidad de desarrollar un servicio ferroviario metropolitano o de cercan¨ªas y que se minimice el efecto barrera sobre el medio ambiente. Adicionalmente, Galicia y el Norte de Portugal acordaron constituir una mesa de trabajo en torno a la articulaci¨®n de un tri¨¢ngulo log¨ªstico entre Salvaterra, Porri?o y Valen?a en conexi¨®n con las infraestructuras portuarias, aeroportuarias y terrestres.
El cap¨ªtulo de infraestructuras se completar¨¢ con la futura conexi¨®n por carretera del interior (de Lugo a Chaves pasando por Ourense) y con los proyectos que persiguen el desarrollo de las comunicaciones mar¨ªtimas y los puertos de la eurorregi¨®n.
En materia de medio ambiente el objetivo es poner en marcha la gesti¨®n compartida de los recursos comunes. Para conseguirlo, el plan de cooperaci¨®n prev¨¦ invertir 36 de los 97 millones presupuestados para todo el per¨ªodo en iniciativas que van desde la planificaci¨®n de las cuencas fluviales conjuntas (Mi?o, T¨¢mega y Limia) a la actuaci¨®n de com¨²n acuerdo en los espacios naturales fronterizos, como es el caso de los parques Ger¨¦s-Baixa Limia-Serra do Xer¨¦s y el de Montesinho-Pena Maseira. En el primer caso, Galicia y el Norte de Portugal se proponen solicitar a la Unesco su declaraci¨®n el a?o pr¨®ximo como reserva de la biosfera y estudiar su conversi¨®n en un parque internacional transfronterizo.
Los proyectos de cooperaci¨®n conjuntos, favorecidos por la condici¨®n de ambos territorios de regi¨®n objetivo 1 de la UE, girar¨¢n durante este per¨ªodo (con toda probabilidad el ¨²ltimo que se beneficiar¨¢ de financiaci¨®n comunitaria) en torno a objetivos tales como el fomento de la competitividad y la promoci¨®n del empleo, el medio ambiente y la prevenci¨®n de riesgos naturales, la ordenaci¨®n del territorio y la accesibilidad y la integraci¨®n econ¨®mica.
En la cita de Guimar?es participaron los conselleiros de Econom¨ªa, Pol¨ªtica Territorial y Medio Ambiente, as¨ª como la secretaria de Estado de Cooperaci¨®n Territorial del Goberno espa?ol y el secretario de Estado de Ordenaci¨®n del Territorio y de las Ciudades del Ejecutivo portugu¨¦s.
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