?xito rotundo en la primera noche de apertura del metro
Unas 25.000 personas hicieron uso del servicio p¨²blico entre las 2.00 y las 5.00 horas
Un total de 25.000 personas demostraron en la noche del s¨¢bado en Barcelona que el metro nocturno es una necesidad. Aunque la Autoridad Metropolitana del Transporte, el Ayuntamiento y la Generalitat insisten en que el servicio de metro los s¨¢bados por la noche es s¨®lo "una prueba piloto", sus usuarios est¨¢n tan encantados con la primera noche, que ya piden metro tambi¨¦n en la noche del viernes.
De hecho, el ¨¦xito de la primera noche con metro sorprendi¨® a todos. Y es que unas 25.000 personas hicieron uso del servicio p¨²blico entre las 2.00 y las 5.00 horas, seg¨²n ha informado Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), superando con creces las expectativas que la alcald¨ªa se hab¨ªa propuesto. El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, dijo ayer que la cifra de validaciones fue "el doble de las previsiones", que se hab¨ªan fijado en 10.000 usuarios. Y a los datos registrados en el metro, hay que a?adir los casi 2.000 viajeros que utilizaron las l¨ªneas urbanas 6, 7 y 8 de Ferrocarrils de la Generalitat. De modo que el total de usuarios que estrenaron el servicio nocturno el s¨¢bado se acerca a los 27.000.
Jordi Hereu: "Si la prueba se consolida, ¨¦sta ser¨¢ una medida permanente"
La mayor¨ªa de los beneficiados son j¨®venes que salen por la noche de fiesta
A pesar de la sorprendente afluencia, el primer d¨ªa de apertura con servicio ininterrumpido de metro se desarroll¨® "con total normalidad y sin incidencias", inform¨® TMB, incluso en las estaciones que congregaron mayor n¨²mero de viajeros como Universitat, Catalunya y Liceu. Los metros pasaron en una frecuencia de 15 minutos, que ser¨¢ la habitual en esta franja horaria.
Los j¨®venes son, sin duda, los principales beneficiados del nuevo servicio. Por eso, muchos valoran la medida, ya que "permite que la gente pueda moverse con facilidad por las distintas zonas de fiesta", como declara Elsa Hermida, estudiante (de 22 a?os) y usuaria habitual. Y as¨ª ser¨¢ en las 121 estaciones de la red que permanecer¨¢n abiertas durante el periodo de prueba todas las noches de s¨¢bados y festivos hasta el 13 de octubre. El resto de noches de la semana seguir¨¢ el horario de cierre habitual, que es de 0.00 a 5.00 de domingo a jueves y de 2.00 a 5.00 en las noches del viernes.
La restricci¨®n a una sola noche del nuevo servicio es la principal cr¨ªtica de los usuarios. "Es necesario abrir el fin de semana, pero no deber¨ªa ser s¨®lo el s¨¢bado, sino de jueves a domingo. Que el metro est¨¦ cerrado limita y dificulta mucho la movilidad por la noche fuera del centro. Adem¨¢s, la alternativa nocturna -los Nit Bus- es escasa y no llegan a muchos puntos de la ciudad, especialmente en zonas perif¨¦ricas", declaraba en la noche del viernes Octavi de la Iglesia, estudiante de 20 a?os.
De momento, para asegurar el buen funcionamiento del servicio nocturno, TMB ampliar¨¢ en 1,3 millones de euros la financiaci¨®n para transporte p¨²blico, y reforzar¨¢ la vigilancia en las estaciones abiertas. La ampliaci¨®n de la jornada nocturna de los s¨¢bados supondr¨¢ un aumento de la plantilla de TMB, que, despu¨¦s de la primera noche, valora, aunque con matices, el nuevo servicio. Algunos taquilleros lamentaron: "Mucha gente entra sin pagar y se genera mucha suciedad, que obliga a limpiar constantemente los andenes".
Coincidiendo con el estreno del metro nocturno y dentro del programa cultural Metronit, en la medianoche del s¨¢bado se celebraron en el vest¨ªbulo de la estaci¨®n de Universitat actuaciones musicales de los grupos El S¨ªntoma y Muzzak.
Que el metro comience su servicio nocturno a un mes y medio de las elecciones municipales no pas¨® inadvertido ni para los usuarios ni, sobre todo, para la oposici¨®n. El candidato de Converg¨¨ncia i Uni¨® a la alcald¨ªa de Barcelona, Xavier Trias, tach¨® la iniciativa de "vergonzosa" dada la proximidad de los comicios. Adem¨¢s, el alcaldable consider¨® que el servicio nocturno de transporte p¨²blico "tendr¨ªa que ser definitivo". El presidente del PP en Barcelona, Alberto Fern¨¢ndez D¨ªaz, tambi¨¦n calific¨® de "electoralista" la apertura nocturna del metro.
Hereu, que asisti¨® al concierto de la estaci¨®n de Universitat, rehuy¨® las cr¨ªticas de electoralismo. "Estamos en un periodo en el que hasta respirar puede ser electoral". Hereu record¨® tambi¨¦n que esta iniciativa ya la hab¨ªa anunciado cuando asumi¨® la alcald¨ªa hace siete meses. Tambi¨¦n el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, acudi¨® a los comicios de noviembre con esta promesa.
Hereu calific¨® la apertura nocturna del metro de "muy positiva". Asegur¨®, antes de hacer un breve trayecto por la l¨ªnea 1, que la demanda ha sido el principal motivo de la instalaci¨®n del servicio, ya que "Barcelona es una ciudad muy rica en actividad nocturna". Adem¨¢s, el alcalde record¨®: "Si la prueba se convierte en un ¨¦xito, ¨¦sta ser¨¢ una medida permanente".
Esta informaci¨®n ha sido elaborada por Yaiza Garc¨ªa, Cristina Garde, Rub¨¦n Izquierdo, Elisabet Santpere y Helena Villar.
Patricia Arqu¨¦s: "Antes no pod¨ªa volver a casa hasta las cinco"
Estas dos estudiantes se dispon¨ªan a coger el ferrocarril el s¨¢bado a las tres de la ma?ana, en la parada de Gr¨¤cia, en direcci¨®n a Plaza de Catalunya. Esa noche no hab¨ªan salido con la intenci¨®n de quedarse hasta tarde porque sab¨ªan que podr¨ªan irse a cualquier hora. "Normalmente nos ten¨ªamos que esperar hasta las cinco para volver a casa con el primer tren, o ir caminando", explicaron. "A partir de ahora nos podremos ir cuando estemos cansadas", a?adieron, mostr¨¢ndose contentas con la ampliaci¨®n de horarios.
Alba ?lvarez: "La medida deber¨ªa incluir el Trambaix y el Trambes¨°s"
Alba, una estudiante de 21 a?os que el s¨¢bado por la noche se encontraba en la estaci¨®n de la l¨ªnea 3 de plaza Catalunya, explic¨® que le va especialmente bien que el metro permanezca abierto durante toda la noche los s¨¢bados porque el domingo trabaja. Antes, al no poder quedarse hasta tarde, ten¨ªa que coger un taxi para volver a casa. Sin embargo, argument¨® que esta iniciativa tambi¨¦n se deber¨ªa aplicar al Trambaix y al Trambes¨°s, "porque as¨ª se cubrir¨ªan zonas de la ciudad adonde el metro no llega".
David Villacorta: "El metro tendr¨ªa que permanecer m¨¢s d¨ªas abierto"
David, un usuario habitual del metro, de 37 a?os, se encontraba el s¨¢bado a las 00.30 horas en la estaci¨®n de plaza Universitat. Aunque se mostr¨® satisfecho por la nueva medida declar¨® que el metro "es necesario, por lo que deber¨ªa permanecer m¨¢s d¨ªas abierto toda la noche, o como m¨ªnimo los viernes, que es cuando la gente suele salir". Normalmente utiliza el transporte p¨²blico por la noche porque es m¨¢s barato y porque "tampoco es tan f¨¢cil encontrar un taxi por la noche, ya que no hay muchos que trabajen".
Cristina Gamb¨ªn: "Considero esta iniciativa un poco electoralista"
Esta joven de 24 a?os que el pasado s¨¢bado alrededor de las tres de la ma?ana cog¨ªa la l¨ªnea verde del metro en plaza Catalunya, explic¨® que, pese a creer que la iniciativa es "un poco electoralista", est¨¢ de acuerdo porque beneficia a todo el mundo. "Hay personas que a esta hora entran o salen del trabajo y tambi¨¦n cogen este transporte", dijo. Seg¨²n ella es una medida que hac¨ªa falta tomar porque "cuando cerraba a las dos era demasiado pronto para volver, y a veces no te apetece esperarte hasta las cinco de la ma?ana".
D¨ªdac Pla: "El nuevo servicio es insuficiente para los trabajadores"
D¨ªdac es uno de los trabajadores afectados por el horario del metro que consideran insuficiente el nuevo servicio. "Que el metro abra las noches de los s¨¢bados es una medida que s¨®lo tiene en cuenta el p¨²blico joven. Si no abre las madrugadas del resto de la semana perjudica y condiciona a los que trabajamos de noche y no disponemos de transporte propio". El viernes de madrugada esperaba el autob¨²s N4, cuando el metro permanec¨ªa cerrado. "No poder coger el metro nos obliga a usar otros transportes m¨¢s lentos y caros".
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