Cascada en el t¨²nel, atasco en la ciudad

Llov¨ªa a c¨¢ntaros fuera, y a mares dentro del t¨²nel. Una cortina de agua a presi¨®n, una catarata de seis metros de alto y cuatro de ancho, inund¨® ayer el carril izquierdo del nuevo t¨²nel de la M-30 de Marqu¨¦s de Monistrol a Nudo Sur, en sentido A-6, a 200 metros de la salida de San Pol de Mar.

La culpa la tuvo una rotura de unos 10 cent¨ªmetros en la junta de un colector nuevo de la M-30 y otro antiguo situado entre la glorieta de San Vicente y el paseo de la Florida. El agua lleg¨® al t¨²nel a trav¨¦s de una galer¨ªa de ventilaci¨®n, seg¨²n fuentes del equipo de mantenimiento de los t¨²neles, y sali¨® por uno de los huecos de ventilaci¨®n.

Los conductores se lo encontraron por la ma?ana, pero el agua llevaba manando de la brecha del techo desde la una y media de la madrugada. A esa hora, en medio de una lluvia torrencial, el centro de control de Madrid Calle 30 recib¨ªa el aviso de una fuga en el t¨²nel, de m¨¢s de dos kil¨®metros, que cruza el r¨ªo. Fue inaugurado el pasado 30 de enero. Cost¨® 237 millones de euros.

Cuatro miembros del equipo de mantenimiento de la empresa se desplazaron hasta all¨ª, pero no pudieron hacer mucho. Avisaron a los otros dos equipos, a la Polic¨ªa Municipal y a los bomberos del Ayuntamiento, que cortaron los dos carriles izquierdos del t¨²nel. Con escobas y un generador a cuestas para enchufar la bomba de achique, intentaron parar la fuga.

Pero el agua sal¨ªa cada vez con m¨¢s fuerza. Cortaron completamente la circulaci¨®n. "El chorro era muy fuerte y se llevaba por delante todo lo que pon¨ªamos para frenarlo", explica uno de los trabajadores. A las cuatro y media de la ma?ana, al bajar el nivel del colector, dej¨® de salir agua y el t¨²nel se abri¨® al tr¨¢fico.

No dur¨® la felicidad. A las siete, el agua volvi¨® a chorrear del hueco de ventilaci¨®n. Se cortaron de nuevo los carriles afectados y la entrada a la M-30 a la altura del Vicente Calder¨®n. Comenzaba el atasco de la ma?ana. Segu¨ªa lloviendo y los coches se deten¨ªan: a lo largo de la ma?ana, hubo m¨¢s de 130 kil¨®metros de atascos en toda la regi¨®n

Hasta las diez de la ma?ana, la radio no comenz¨® a avisar. En el t¨²nel, luces de emergencia de los veh¨ªculos y circulaci¨®n lenta. ?sa era la ¨²nica indicaci¨®n de que algo no marchaba bien en el flamante subterr¨¢neo. A la entrada no hab¨ªa se?alizaci¨®n de retenci¨®n. "Lo he escuchado por la radio, pero es que hasta que no llegas a 20 metros no hay ni conos ni nada", comentaba un conductor a las 11.30. Poco despu¨¦s, el Ayuntamiento anunciaba que la aver¨ªa era culpa del Canal de Isabel II.

A mediod¨ªa remiti¨® la congesti¨®n. Pero persist¨ªa el ruido ensordecedor del agua golpeando contra el asfalto. Los dos carriles segu¨ªan cortados. Al final de la ma?ana, en la que hubo dos visitas, la del alcalde y la del candidato socialista, Miguel Sebasti¨¢n, que cambi¨® apresuradamente de agenda, era el Canal el que culpaba a un colector del Ayuntamiento. "No se puede pasar, est¨¢ prohibido", dec¨ªa un joven con un peto naranja a los periodistas. "Pero si lo acaban de inaugurar...", se lamentaba un taxista en la plaza de San Pol de Mar. "Esto pasa por querer inaugurar las cosas antes de tiempo. Est¨¢n ah¨ª las elecciones y hay que darse prisa", se quejaba otro.

A las cinco y media de la tarde a¨²n segu¨ªa cortado un carril. Los operarios canalizaban con ladrillos el curso del agua. La ¨²nica manera posible de hacerlo en uno de los t¨²neles m¨¢s modernos de Europa.