Metronorte contra la A-1

Los atascos de la autov¨ªa de Burgos (A-1) -desde la que se accede a Madrid por el norte- son motivo de queja constante. Tanto que la movilidad se ha convertido en la principal preocupaci¨®n de los ciudadanos de San Sebasti¨¢n de los Reyes, seg¨²n dijo ayer su alcalde, Jos¨¦ Luis Fern¨¢ndez Merino (PSOE). Los vecinos de Sanse y los residentes de Alcobendas tienen ya otra forma de llegar a la capital sin coger el coche: Metronorte, la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 10, con 15,7 kil¨®metros y 11 estaciones.

Fern¨¢ndez Merino considera que el suburbano mejorar¨¢ la calidad de vida de sus vecinos. "Dejaremos de gastar media vida en el coche o en los autobuses para ir trabajar", asegur¨® en la inauguraci¨®n. Para el alcalde de Alcobendas, Jos¨¦ Caballero (PSOE), no es suficiente. Caballero reivindic¨® ayer un carril BUS-VAO que permita a los usuarios del autob¨²s viajar m¨¢s r¨¢pido.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre (PP), reconoci¨® que la ampliaci¨®n de Metro, valorada en 784,5 millones de euros, no eliminar¨¢ los atascos pero "se reducir¨¢n".

En la inauguraci¨®n del nuevo tramo prometi¨® construir la radial 1 como alternativa a la autov¨ªa de Burgos y hacerse cargo de la plataforma reservada al bus, competencia del Ministerio de Fomento. "La se?ora ministra [Magdalena ?lvarez, titular de Fomento] hace tres a?os que est¨¢ y todav¨ªa no ha hecho nada", dijo. Un portavoz de Fomento explic¨® que ayer enviaron al BOE la aprobaci¨®n previa del proyecto, valorada en 40,7 millones de euros. A¨²n no hay fecha prevista para su construcci¨®n.

Con la apertura de ayer, el recorrido del metro se ampl¨ªa a 265 kil¨®metros y 269 estaciones. Las inauguraciones de los nuevos tramos se han convertido en una prioridad en la agenda de Aguirre. Ayer dedic¨® tres horas al estreno, rodeada de la mayor¨ªa de los consejeros del Gobierno regional y de responsables de la obra. El recorrido fue retransmitido por Telemadrid en directo.

En su recorrido matutino, todo fue sobre ruedas. Por la tarde, los usuarios se encontraron con algunos fallos. Por ejemplo, los carteles de cada and¨¦n anunciaban la llegada del tren al and¨¦n contrario y el transbordo obligatorio en Tres Cantos, en el que deben bajar del tren, pasar por el torniquete y subir en otro vag¨®n al otro lado pill¨® de sorpresa a otros. Tambi¨¦n hubo fallos en las expendedoras de billetes, que se tragaron algunas tarjetas. "Esto es normal, estamos de pruebas", explic¨® una trabajadora de Metro.

Nada fall¨® durante el paseo de la comitiva de consejeros. Llegaron a Tres Olivos desde Sol y pararon en siete de las 11 nuevas estaciones. En Las Tablas salieron a la superficie para ver la conexi¨®n con el metro ligero a Pinar de Chamart¨ªn, que abre en dos semanas.

En la parada de Ronda de la Comunicaci¨®n, sufragada por Telef¨®nica, Aguirre pos¨® con los trabajadores de la compa?¨ªa, que trasladar¨¢ a 12.000 empleados al pol¨ªgono de la Ciudad de las Comunicaciones. En Marqu¨¦s de la Valdavia esperaba la corporaci¨®n municipal de Alcobendas. La presidenta sali¨® a saludar a la gente que esperaba fuera. "?Por qu¨¦ no quitamos las vallas?", pidi¨®. Ese gesto dio al traste con la organizaci¨®n. Algunos de los vecinos se saltaron el control de seguridad y se mezclaron el resto del viaje con la distinguida comitiva.