Ocho millones para el solar del aeropuerto de La Seu
El Consejo de Administraci¨®n del Instituto Catal¨¢n del Suelo (Incasol) aprob¨® ayer la compra a la familia Betriu por ocho millones de euros de los terrenos del futuro aeropuerto de La Seu d'Urgell. El nuevo aer¨®dromo se desarrollar¨¢ en una superficie de 198 hect¨¢reas, de las que la Generalitat ha adquirido el 85%. La Comisi¨®n Provincial de Urbanismo dio luz verde el pasado mes de octubre al plan especial para expropiar las pistas y las fincas colindantes en caso de no llegar a un acuerdo con sus propietarios.
El consejero de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, Joaquim Nadal, asegur¨® ayer que con esta operaci¨®n se ha dado un paso decisivo para hacer realidad esta infraestructura. "Este es el punto de inflexi¨®n de una situaci¨®n de par¨¢lisis que hemos vivido alrededor de este aeropuerto en los ¨²ltimos a?os", a?adi¨® Nadal, quien destac¨® que la adquisici¨®n de los terrenos se suma al impulso que su departamento est¨¢ dando al plan especial, al plan de viabilidad y a los informes ambientales necesarios para construir el aeropuerto. El consejero dijo que la Generalitat tambi¨¦n mantendr¨¢ contactos con los gobiernos de Espa?a y Andorra, ya que el aeropuerto tendr¨¢ car¨¢cter internacional.
El anterior aeropuerto de La Seu, situado entre los t¨¦rminos municipales de Montferrer i Castellb¨® y Ribera d'Urgellet, fue cerrado en 1982 por razones t¨¦cnicas y econ¨®micas, pero en los ¨²ltimos a?os las administraciones espa?ola, andorrana y catalana han realizado numerosas gestiones para conseguir que sus instalaciones se convirtieran en el futuro aeropuerto de los Pirineos. El nuevo aeropuerto tendr¨¢ una pista de 1.500 metros de longitud, con dos posibles orientaciones; una franja de vuelo de 150 metros de anchura; una calle de rodadura paralela a la pista; una plataforma para el estacionamiento de aeronaves; un edificio terminal con torre de control, hangares, zona de aparcamiento para veh¨ªculos y un helipuerto.
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