Luz verde para el primer tramo soterrado de las obras para el paso del AVE por la ciudad de Girona
La ciudad de Girona tendr¨¢ que prepararse para convivir con las obras del AVE muy pronto. El Ministerio de Fomento ha autorizado la licitaci¨®n de la construcci¨®n de un tramo de la l¨ªnea de alta velocidad a la entrada de la ciudad por el sur. Se trata del primer tramo, el situado entre la calle de Joan Torr¨® y la rotonda del pol¨ªgono industrial Mas Gri, donde el tren discurrir¨¢ completamente soterrado a lo largo de 0,57 kil¨®metros de longitud. Fomento califica esta obra de "singular", por tratarse de un t¨²nel artificial entre pantallas en un entorno urbano. Tambi¨¦n es necesario encauzar el r¨ªo G¨¹ell a lo largo de 781 metros, a trav¨¦s de una secci¨®n revestida de hormig¨®n.
El proyecto tiene un presupuesto de 26.355.487 euros y un plazo de ejecuci¨®n de 17 meses, a partir de la adjudicaci¨®n. Hasta ahora las obras del AVE en la provincia de Girona han ido avanzando en las comarcas de la Selva y del Alt Empord¨¤, pero no en la capital, donde todav¨ªa quedan por definir algunos aspectos, tanto de la l¨ªnea de alta velocidad como de la convencional. El paso del AVE en Girona tambi¨¦n ha abierto un debate en la ciudad sobre la repercusi¨®n de las obras en los edificios y Adif se ha comprometido a tomar medidas para que no se repitan situaciones como las vividas en el Baix Llobregat, con la aparici¨®n de grietas en algunas casas.
En el Alt Empord¨¤, las obras de la l¨ªnea de alta velocidad est¨¢n m¨¢s avanzadas, con varios tramos ya licitados, y con el rechazo de varios alcaldes al trazado propuesto por Fomento.
Borrass¨¤-Figueres
El Ministerio tambi¨¦n autoriz¨® la licitaci¨®n de las obras entre Borrass¨¤ y Figueres, un tramo de 7,48 kil¨®metros que discurre por los t¨¦rminos municipales de Borrass¨¤, Santa Llogaia d'Alguema, Vilafant, Figueres y Llers.
El proyecto prev¨¦ cinco viaductos cuyas longitudes son de 55 metros, sobre el acceso Figueres Sud; 240 metros, sobre la Riera d'Alguema; 100 metros sobre el Rec d'Aragal; 130 metros sobre el r¨ªo Manol, y 35 metros sobre la Riera de Figueres. Tambi¨¦n destacan dos estructuras de permeabilidad de 105 y 75 metros, un t¨²nel de 1.750 metros de longitud y el Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes de Figueres. Las obras tienen un presupuesto de licitaci¨®n de 114.930.865 euros y un plazo de ejecuci¨®n de 20 meses.
El tramo de Borrass¨¤-Figueres es el siguiente despu¨¦s de la licitaci¨®n del que va de Pont¨°s a Borrass¨¤, que cruza cinco municipios que se oponen, pese a la firme determinaci¨®n de Fomento de no cambiarlo para no retrasar las obras. El mi¨¦rcoles la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, descart¨® cualquier modificaci¨®n del trazado entre Vilademuls (Pla de l'Estany) y Borrass¨¤, ya que el proyecto actual, dijo, no s¨®lo tiene la m¨¢xima prioridad, sino que adem¨¢s ha estado consensuado con la Generalitat.
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