La alternativa ecol¨®gica
Primero fue el Polo, el verano pasado; ahora, el Passat, y m¨¢s adelante, el Golf. VW ampl¨ªa la oferta de versiones Bluemotion, con consumos y emisiones reducidas, lanzando la variante limpia de su berlina media, que se ofrece con un motor 1.9 TDI de 105 CV y un cambio manual de cinco marchas en carrocer¨ªas berlina y Variant (familiar).
El Passat Bluemotion incorpora una serie de avances que reducen el consumo y las emisiones. Destacan los ajustes de la electr¨®nica, que permiten reducir el ralent¨ª del motor de 830 a 730 revoluciones. El cambio tiene relaciones m¨¢s largas e incluye un dispositivo en la instrumentaci¨®n que indica la marcha id¨®nea para gastar menos. Los nuevos neum¨¢ticos Continental de baja resistencia a la rodadura, el filtro de part¨ªculas di¨¦sel y algunos retoques aerodin¨¢micos que permiten bajar el CX a 0,27 completan las mejoras y permiten reducir el consumo de la berlina en 0,6 litros (5,1 litros) y del Variant en 0,7 (5,2 litros) y las emisiones de CO2 en 15 y 19 g/km (136 y 137 g/km). Adem¨¢s, la velocidad m¨¢xima mejora cinco km/h. (193 y 190 km/h.), no se pierde aceleraci¨®n (12,1 y 12,4 segundos de 0 a 100 km/h.) y aumenta la autonom¨ªa a 1.370 km.
El Passat Bluemotion cuesta 1.100 euros m¨¢s que la versi¨®n normal con el mismo motor.
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