La ONU y los biocarburantes
El reciente informe de Naciones Unidas sobre los biocarburantes, del que se ha hecho eco EL PA?S, es un excelente an¨¢lisis sobre la capacidad de estos combustibles renovables para aportar soluciones a la dependencia de los carburantes f¨®siles y a los estragos del calentamiento global. Es, adem¨¢s, coherente con el ¨²ltimo informe del Panel Internacion al sobre el Cambio Clim¨¢tico (IPCC) -aprobado por m¨¢s de 100 pa¨ªses-, que propone mezclar bioetanol y biodi¨¦sel con gasolina y gas¨®leo, respectivamente, para reducir las emisiones de CO2 en el transporte.
Despu¨¦s de analizar las oportunidades y los riesgos que se presentan en el complejo campo de la bioenerg¨ªa, el citado informe de la ONU concluye que "... esta complejidad no deber¨ªa restringir la acci¨®n. El movimiento hacia sistemas energ¨¦ticos m¨¢s sostenibles, basados en todo el potencial de las fuentes renovables, incluyendo la bioenerg¨ªa, es una cuesti¨®n urgente".
Sin embargo, la noticia referente a este informe publicada hace unos d¨ªas en la secci¨®n de Internacional de EL PA?S puede confundir al lector ya que su autor parece m¨¢s interesado en destacar los riesgos de un aumento descontrolado de los biocarburantes -y, en particular, del bioetanol, como de forma sensacionalista se destaca en el titular- que en subrayar los beneficios asociados a su desarrollo sostenible, que son los que ocupan la mayor parte del informe.
Seg¨²n los ¨²ltimos datos del Organismo Internacional de la Energ¨ªa (AIE), los biocarburantes representaron a nivel mundial en 2005 tan s¨®lo el 1,7% del consumo de gasolina y gas¨®leo en el transporte. Tengo la impresi¨®n de que existen muchos intereses en matar a los biocarburantes antes de nacer.
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