Tr¨¢fico controlar¨¢ la velocidad de 100.000 veh¨ªculos cada d¨ªa
El director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, anunci¨® ayer una nueva campa?a veraniega de la DGT, esta vez dedicada a cazar a quienes salen a la carretera crey¨¦ndose pilotos de f¨®rmula 1. A modo de ejemplo, Tr¨¢fico difundi¨® la foto de un Ferrari que fue denunciado el pasado 29 de julio por circular a 223 kil¨®metros por hora en la autopista R-4, cerca de Oca?a (Toledo). El infractor pagar¨¢ 520 euros de multa y perder¨¢ la mitad de los 12 puntos del carn¨¦.
En las dos semanas que durar¨¢ la campa?a, la DGT prev¨¦ controlar un m¨ªnimo de un mill¨®n y medio de veh¨ªculos, 100.000 al d¨ªa, lo que supone el doble de lo habitual. La operaci¨®n se llevar¨¢ a cabo en casi 2.000 tramos de carreteras, sobre todo de doble sentido, donde sucede el 80% de los accidentes. A falta de comprobar los resultados, Navarro avanz¨® un dato optimista: desde 2005, la velocidad media ha bajado de 108 kil¨®metros por hora a 105,3 en autopistas, de 119,4 a 115,6 en autov¨ªas, y de 94,5 a 92,3 en carreteras nacionales.
La Guardia Civil emplear¨¢ 250 radares m¨®viles durante esta campa?a, que el verano pasado se sald¨® con 30.000 denuncias. El Real Autom¨®vil Club de Espa?a pidi¨® que la vigilancia se centre en las carreteras secundarias todo el a?o, no s¨®lo en verano, y reclam¨® que los radares est¨¦n se?alizados, para que produzcan un efecto "disuasorio y preventivo, no recaudador".
Por otro lado, entre el pasado viernes y el domingo murieron 27 personas en las carreteras espa?olas, tres m¨¢s que en el fin de semana equivalente del a?o pasado.
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