Orio cobra una clara ventaja
La trainera guipuzcoana distancia en 11 segundos a Urdaibai en la jornada inaugural de la Bandera de La Concha
En los ¨²ltimos a?os, la Bandera de La Concha ejerce un curioso efecto desestabilizador sobre la temporada de remo. La cosa se suele torcer para quien ha sido el dominador. Le pas¨® a Hondarribia el a?o pasado, y ahora a Urdaibai. La trainera de Bermeo se vio ayer superada por la embarcaci¨®n de Orio en la primera jornada de la prueba donostiarra y deber¨¢ enjugar una distancia de 11,20 segundos si desea devolver a Vizcaya un t¨ªtulo que, desde que lo lograse Santurtzi en 1985, no ha vuelto a ese territorio. Ambas traineras compondr¨¢n, junto a Hondarribia y Pedre?a, la tanda de honor del pr¨®ximo domingo.
Con una mar en calma casi absoluta, la duda de la primera tanda era comprobar si Hondarribia pod¨ªa repetir lo que hizo en la clasificatoria del jueves, cuando marc¨® el mejor registro. La Ama Guadalupekoa complet¨® una regata muy interesante, pero siempre a remolque de Orio. En el primer largo, los amarillos se distanciaron, con diferencias que rondaban los cinco segundos. La ciaboga confirm¨® lo que se hab¨ªa visto. Orio maniobr¨® mejor y al comienzo del tramo de vuelta consolid¨® casi una decena de segundos sobre Hondarribia. Hac¨ªa tiempo que Zarautz y Pedre?a hab¨ªan quedado muy alejadas.
Orio, Urdaibai, Hondarribia y Pedre?a formar¨¢n la tanda de honor del domingo
Con un remar muy compacto y fluido, Orio adquiri¨® el ritmo necesario para plantarse en meta con una idea muy seria de llevarse la Bandera. Su tiempo, 19m 18,84s, es el mejor en la historia de la trainera en La Concha y el quinto en la competici¨®n. Hondarribia intent¨® recortar la desventaja, pero s¨®lo pudo limar un par de segundos.
Quedaba la segunda tanda, con Urdaibai, Tir¨¢n, Castro y Donostia Arraun Lagunak. Un grupo irregular. La Marinera, campeona de 2006, est¨¢ muy lejos de lo que se vio el a?o pasado, y el remo gallego no alcanza el mismo poder¨ªo que en Cantabria o Euskadi. As¨ª que Urdaibai deb¨ªa fijarse en s¨ª misma y permanecer atenta a la comparativa con Orio. La mar no se movi¨®, pero s¨ª apareci¨® una ligera brizna de viento que descoloc¨® a la gran favorita.Pese a situarse en la peor calle, la cuarta, su fuerte ritmo de salida dej¨® atr¨¢s al resto. No obstante, las mediciones le indicaban un retraso de ocho segundos en la ciaboga. El giro result¨® desastroso para los vizca¨ªnos. La maniobra se abri¨® demasiado y retard¨® su empopada. La consecuencia fue que la distancia con Orio era ya de 13 segundos. Urdaibai se esforz¨® en el segundo tramo, pero no hubo manera de acercarse, en una tanda muy desequilibrada.
La trainera de Bermeo hab¨ªa sido muy superior, pero ni sus remeros, ni su patr¨®n, Asier Zurinaga, ni su entrenador, Patxi Bilbao, pod¨ªan ocultar la decepci¨®n. Por detr¨¢s, a 18 segundos, aparec¨ªa Castro. Un instante m¨¢s tarde Tir¨¢n, y casi minuto y medio despu¨¦s, Donostia Arraun. De los cuatro, s¨®lo el ganador hab¨ªa sido mejor que el cuarteto anterior, lo que refleja el desajuste de fuerzas.
De esta manera, Orio, Urdaibai, Hondarribia y Pedre?a formar¨¢n la tanda de honor del pr¨®ximo domingo. La San Nikolas de Orio no vence en La Concha desde 2000.
Clasificaciones: 1?. Orio: 19m 18,84s. 2?. Urdaibai: 19m 30,04s (+11,20s). 3? Hondarribia: 19m 30,24s (+11,40s). 4? Pedre?a: 19m 39,68s (+20,84s). 5? Zarautz: 19m 43,80s (+24,96s). 6? Castro: 19m 48,56s (+29,72s). 7? Tir¨¢n: 19m 50,20s (+31,36s). 8? Donostia Arraun: 20m 58,71s (+1m 39,87s).
"Har¨ªamos mal en confiarnos"
La ¨²ltima vez que Orio se adjudic¨® la primera jornada de La Concha fue en 2001 y acumul¨® diez segundos de distancia sobre La Marinera de Castro. Nadie dudaba del triunfo guipuzcoano, pero aquel domingo San Sebasti¨¢n se despert¨® con p¨¦sima mar. Los c¨¢ntabros, dirigidos por Jos¨¦ Luis Korta, emplearon esta circunstancia a su favor y se hicieron con la Bandera por unas d¨¦cimas, gracias a la fuerza de una ola que casi les levant¨® por encima de la superficie.
As¨ª que en Orio nadie quiere confianzas. El presidente del club, Ibon Lertxundi, lo dej¨® claro ayer: "Esta es una renta muy importante, pero har¨ªamos mal en confiarnos. Con una buena mar, esta diferencia es muy buena, pero se puede quedar en nada si sale mala mar. La clave es que hemos hecho un buen primer largo, que es en donde perd¨ªamos las opciones otros a?os, y hemos sabido empopar bien tras la ciaboga. Quer¨ªamos llegar con opciones, pero no so?¨¢bamos con esta diferencia".
En Urdaibai nadie pod¨ªa esconder la frustraci¨®n. Bogar en la segunda tanda y adem¨¢s en la ¨²ltima calle fue la primera mala noticia del d¨ªa. El sorteo lo depar¨® as¨ª, pero la embarcaci¨®n de Bermeo nunca fue mejor que Orio y se emparej¨® con los tiempos de Hondarribia.
Su patr¨®n, Asier Zurinaga, se mostr¨® sincero sobre lo ocurrido: "Hemos remado bien, pero enseguida hemos visto que las referencias eran peores. No daba cr¨¦dito a lo que est¨¢bamos haciendo. Adem¨¢s, hemos realizado un desastre de ciaboga. Ha sido culpa m¨ªa, porque no me gusta arrimarme a la baliza y no me he atrevido a ce?ir el bote. En el tramo de vuelta, les he comentado a los remeros las diferencias con Orio. Todos me han mirado muy sorprendidos. De todas maneras, habr¨ªa sido otra cosa si hubi¨¦ramos remado cara a cara con Orio".
La Concha suele rechazar las remontadas. Por lo general, la trainera que vence en la primera jornada se hace con el trapo al domingo siguiente. Mas tambi¨¦n hay excepciones. Adem¨¢s de la citada de Orio y Castro, destaca la de 2005, cuando Hondarribia super¨® a Pedre?a y Astillero, que hab¨ªa ganado en el primer domingo. En ambas ocasiones, los ganadores se vieron beneficiados por una mar revuelta.
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