Gibraltar se aleja de Madrid
Iberia y GB Airways suspenden los vuelos diarios a los 10 meses de iniciarlos
Las compa?¨ªas a¨¦reas Iberia y GB Airways, filial de la brit¨¢nica British Airways, han decidido suspender los vuelos diarios entre Gibraltar y Madrid. Las l¨ªneas comenzaron a operar hace diez meses, tras los acuerdos de C¨®rdoba de 2006 que permiten el uso conjunto del aeropuerto del Pe?¨®n. La suspensi¨®n ha sido acogida entre los habitantes del Campo de Gibraltar como un "aut¨¦ntico rev¨¦s" al trabajo realizado por el foro tripartito de di¨¢logo, que integran los m¨¢ximos responsables de Exteriores de Espa?a y Reino Unido, y del Gobierno de Gibraltar. Empresarios y pol¨ªticos tratan estos d¨ªas de evitar que se eche el cierre.
El consejero de la Presidencia, Gaspar Zarr¨ªas, se?al¨® el pasado mi¨¦rcoles que el acuerdo pol¨ªtico para el uso conjunto del aeropuerto de Gibraltar sigue en pie y hay que aunar esfuerzos para lograr que las rutas con el Pe?¨®n resulten rentables a las compa?¨ªas. Algo similar dijo el gerente de la Asociaci¨®n de Grandes Industrias de la comarca, Manuel Alarc¨®n, quien culp¨® de la retirada a "los malos horarios establecidos". "Desde Algeciras a Madrid se desplazan a diario entre 40 y 50 ejecutivos, que no pod¨ªan utilizar este vuelo, pues deb¨ªan emplear hasta tres d¨ªas para hacer sus gestiones". Y es que el primer vuelo del d¨ªa que Iberia fletaba desde Gibraltar a Madrid ten¨ªa fijada su salida a partir de las 11.50, con regreso a las 14.45 desde el aeropuerto de Barajas. En el caso de la compa?¨ªa gibraltare?a, la salida se efectuaba a las 18.50 desde el Pe?¨®n y el regreso se produc¨ªa desde Barajas a las 21.50, siendo ¨¦ste el ¨²ltimo viaje del d¨ªa. Esto supon¨ªa un problema para GB Airways, ya que en numerosas ocasiones, el retraso en la salida del vuelo provocaba su desv¨ªo al aeropuerto de M¨¢laga, al encontrarse fuera de servicio la torre de control del aeropuerto del Pe?¨®n.
"Ese ha sido el gran problema, porque estamos seguros que demanda de viajes existe", manifest¨® ayer el director del complejo tur¨ªstico Alcaidesa, en San Roque (C¨¢diz), Juan Pablo Arriaga. El empresario tur¨ªstico agreg¨® que "a estos vuelos les ha faltado publicidad". "Nosotros seguimos ofreciendo un paquete de avi¨®n, golf y hotel a precio de 200 euros y muchos turistas se han acogido los fines de semana", se?ala.
Mal horario y alto coste
Iberia justifica la suspensi¨®n de los vuelos diarios "debido a que los resultados econ¨®micos han estado muy por debajo de lo esperado". Algo m¨¢s de 5.000 viajeros han utilizado la l¨ªnea desde que entr¨® en servicio el pasado diciembre, lo que representa aproximadamente un 50% de ocupaci¨®n.
La compa?¨ªa espa?ola no abandona la ruta entre Madrid y Gibraltar definitivamente, pues mantiene los vuelos de viernes y domingo y anuncia que sigue en contacto con organismos y empresas tur¨ªsticas de la zona con el fin de establecer planes de desarrollo del tr¨¢fico, desde y con destino a Gibraltar que permitan rentabilizar esta ruta a¨¦rea.
GB Airways alega las limitadas franjas horarias de las que la compa?¨ªa dispon¨ªa en Barajas, las restricciones que sufr¨ªan sus vuelos con destino al Pe?¨®n y el pr¨®ximo inicio de las obras de construcci¨®n de la nueva terminal.
Ambas compa?¨ªas se quejan tambi¨¦n de las altas tasas que hay que pagar en el aeropuerto de Gibraltar, propiedad del ministerio de Defensa brit¨¢nico. Seg¨²n Iberia "superan cuatro veces las de Barajas y hasta siete, las de Heathrow".
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