La energ¨ªa y el transporte causan el 60% de las emisiones contaminantes

El sector energ¨¦tico emponzo?a cada vez m¨¢s la atm¨®sfera en Euskadi. El pasado a?o fue el responsable del 38% de las emisiones contaminantes (los llamados gases de efecto invernadero, causa principal del cambio clim¨¢tico), diez puntos m¨¢s que en 2002, cuando provoc¨® el 28% del total. La energ¨ªa y el transporte producen el 60% de los 25,5 millones de toneladas de C02 producidas en 2006.

La consejera de Medio Ambiente censura el trato de favor a las t¨¦rmicas

El informe ambiental s¨®lo ve retrocesos en el uso del coche

?Por qu¨¦ este incremento? La consejera de Medio Ambiente, Esther Larra?aga. lo atribuy¨® a la mayor utilizaci¨®n de las dos centrales t¨¦rmicas m¨¢s antiguas, la de Pasaia, que funciona con carb¨®n y la de Santurtzi, que utiliza el fuel. "La central de Pasaia funcion¨® a un 86%, mientras las nuevas [plantas] de ciclo combinado, a un 30%", dijo. Larra?aga censur¨® que plantas como la de Pasaia tengan asignados m¨¢s derechos de emisi¨®n que las nuevas centrales de ciclo combinado, que emiten un tercio de contaminantes, lo que incentiva su uso. "Esperemos que se corrija a partir de 2012", indic¨®, en alusi¨®n a la fecha en la que se revisar¨¢n estos derechos de emisi¨®n.

Pero la otra raz¨®n de peso es la apuesta del Gobierno por estas plantas energ¨¦ticas para conseguir el autoabastecimiento (en cinco a?os se ha pasado del 18% al 57%), un escenario que ya fue advertido por los grupos ecologistas. Desde 2003 se han abierto tres en Vizcaya (hay otra proyectada en ?lava para la pr¨®xima decada) y este periodo ha coincidido con el aumento progresivo de las emisiones contaminantes del sector.

El informe del estado del medio ambiente, presentado ayer, revela un estancamiento en las emisiones de gases de efecto invernadero, que en 2006 tuvieron un aumento del 22% respecto a 1990 (el a?o de referencia del Protocolo de Kioto). El transporte representaba el 22% del total. En 2003 lleg¨® a alcanzar el 26%, pero aunque ha seguido subiendo (ver gr¨¢fico), el mayor alza de la energ¨ªa explica su descenso relativo. La industria produce ahora el 20% de las emisiones.

El estudio, que ha limitado a 11 los 22 indicadores del estado del medio ambiente que sol¨ªa utilizar, concluye que s¨®lo hay un retroceso en el de la movilidad, al incrementarse el uso del coche particular en cuatro puntos: en 2006 supuso el 38,6% de los desplazamientos.

Larra?aga destac¨® que el 87% del transporte de mercanc¨ªas se realiza por carretera y agreg¨® que la idea de imponer peajes en las entradas en las grandes ciudades (una de las 120 medidas contempladas, aunque s¨®lo sea como estudio, en el plan contra el cambio clim¨¢tico aprobado por el Gobierno) debe tener un consenso previo y complementarse con otras medidas como aparcamientos disuasorios y un buen transporte p¨²blico.

El informe sobre el estado del medio ambiente alerta de que existen 42 especies de fauna y 44 de flora en peligro de extinci¨®n.