70 actuaciones sobre 350 kil¨®metros planifican las carreteras de Vigo

El plan viario integral del ¨¢rea de Vigo, Vigo ?ntegra, con un total de 70 actuaciones, la intervenci¨®n sobre 350 kil¨®metros de carreteras y una inversi¨®n prevista de 2.000 millones de euros, fue presentado ayer por el presidente de la Xunta, Emilio P¨¦rez Touri?o, la conselleira de Pol¨ªtica Territorial, Mar¨ªa Jos¨¦ Caride, y el alcalde, Abel Caballero. El Consello da Xunta lo aprobar¨¢ en mayo como un plan sectorial de incidencia supramunicipal, lo que implica que su contenido tendr¨¢ car¨¢cter vinculante para las administraciones y los particulares implicados y prevalecer¨¢ sobre el planeamiento urban¨ªstico de los 24 ayuntamientos afectados.

"Es un compromiso s¨®lido y real con la ciudad de Vigo", dijo Touri?o ante la prensa y en su presentaci¨®n posterior a la sociedad civil local. "Tuvo que haber un cambio de gobierno para poder formular esta propuesta", a?adi¨®. El plan, seg¨²n el presidente de la Xunta, representa "un esfuerzo sin precedentes" desde el punto de vista cuantitativo (movilizaci¨®n de recursos) y cualitativo (su significaci¨®n en la ordenaci¨®n del territorio y las mejoras que introduce). A su vez, supera deficiencias hist¨®ricas del ¨¢rea de influencia viguesa y, con el dise?o de las actuaciones, anticipa el futuro, la hoja de ruta y una agenda que se extiende al horizonte de 2020.

Touri?o garantiza que el plan es "un compromiso s¨®lido y real con Vigo"

El 54% de las actuaciones ser¨¢n competencia de la Xunta, que aportar¨¢ directamente la cuarta parte de la financiaci¨®n; la mitad de ¨¦sta, 1.000 millones de euros, ser¨¢ asumida por el Ministerio de Fomento y el resto, a trav¨¦s de convenios entre las distintas administraciones.

Algunas de las actuaciones del plan ya est¨¢n en marcha y otras en proyecto, pero un referente primordial del mismo es la accesibilidad a los m¨¢s de 17 millones de metros cuadrados que crear¨¢n los diversos pol¨ªgonos industriales de ¨¢rea, con la especial significaci¨®n de la Plataforma Log¨ªstica Industrial de Salvaterra-As Neves (Plisan) como "plataforma log¨ªstica de la Eurorregi¨®n", a cuyo efecto el plan articula su conexi¨®n con las autov¨ªas A-57 (Vigo-Pontevedra), A-52 (R¨ªas Baixas) y un nuevo puente con Portugal, adem¨¢s de ampliar el que ya existe en Tomi?o.

Pol¨ªtica Territorial ha invertido dos a?os en el dise?o de este plan que, seg¨²n la conselleira, Mar¨ªa Jos¨¦ Caride, da respuesta a la necesidad de abordar las comunicaciones en la zona "de un modo integral y racional desde el punto de vista social, econ¨®mico y medioambiental", desterrando actuaciones aisladas o localistas, y tendr¨¢ un complemento en el plan de transportes ya casi ultimado.

El plan pormenoriza tres grupos de actuaciones. Por una parte, la mejora de los accesos a Vigo y la relaci¨®n de la ciudad con su entorno; por otra parte, las actuaciones urbanas dentro del t¨¦rmino municipal vigu¨¦s y, por ¨²ltimo, las que se realicen en los municipios del ¨¢rea de influencia. La materializaci¨®n de los distintos proyectos descongestionar¨¢ el tr¨¢fico, incrementar¨¢ la seguridad viaria y reducir¨¢ en un 35% de promedio los actuales tiempos de desplazamiento.

Los 24 ayuntamientos beneficiados por las nuevas infraestructuras deber¨¢n recoger en sus planeamientos urban¨ªsticos respectivos las reservas de suelo necesarias para el futuro desarrollo de las actuaciones, con lo que "mediante la coordinaci¨®n territorial y administrativa, se garantiza la planificaci¨®n eficiente del territorio con el menor impacto, se evita el despilfarro de recursos y, sobre todo, se anticipa al futuro y a las necesidades reales de los ciudadanos".

Tras su aprobaci¨®n por el Consello da Xunta, se someter¨¢ a exposici¨®n p¨²blica durante dos meses, tanto el plan viario como su informe de sostenibilidad ambiental, lo que lo deja abierto a la incorporaci¨®n de propuestas que puedan mejorarlo. Este mismo a?o podr¨¢ ser aprobado definitivamente por la Xunta, que al mismo tiempo, si procede, a los efectos expropiatorios, acordar¨¢ su declaraci¨®n de utilidad p¨²blica o de inter¨¦s social.