El PSE reclamar¨¢ a Zapatero m¨¢s seguridad para las empresas de la 'Y'

El Gobierno vasco insiste en su af¨¢n por desvincular la reciente oleada de atentados de ETA contra las empresas que participan en la construcci¨®n de la Y ferroviaria con ataques directos a la obra. En el otro lado, los socialistas han optado por redoblar su defensa de las empresas adjudicatarias de este "proyecto emblem¨¢tico" para Euskadi. As¨ª lo calific¨® ayer el secretario de Organizaci¨®n del PSE, Rodolfo Ares, quien anunci¨® que el partido propondr¨¢ al presidente Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero "reforzar la seguridad de las empresas" ante la ofensiva etarra contra la infraestructura y que se tomen las medidas necesarias para "acelerar la ejecuci¨®n de la obra".

El Parlamento debatir¨¢ el viernes una propuesta de apoyo a la 'Y'

El Ejecutivo insiste en no relacionar los atentados etarras con el proyecto

El tripartito ha comprometido el final de las obras y la entrada en funcionamiento del servicio ferroviario para 2013. Las administraciones central y vasca destinar¨¢n a su construcci¨®n m¨¢s de 4.170 millones de euros, la mayor inversi¨®n p¨²blica jam¨¢s abordada en Euskadi. El dinero que ponga el Gobierno aut¨®nomo se descontar¨¢ luego a trav¨¦s del Cupo.

No hay ninguna duda del apoyo e impulso definitivo que ambas administraciones han dado al proyecto, pero s¨ª ha sorprendido a algunos responsables pol¨ªticos la posici¨®n reiterada del Ejecutivo vasco de separar "intencionadamente" los atentados de la obra de la Y.

Sector de la construcci¨®n

En ese contexto inscriben el hecho de que, en el comunicado que hizo p¨²blico el domingo para condenar el ¨²ltimo atentado etarra contra la sede de la empresa Construcciones Amenabar en Zarautz, el Gobierno describiese el ataque como una "bomba contra una empresa del sector de la construcci¨®n". Ni una palabra del AVE vasco.

"Es como querer mirar para otro lado", se?alan los medios consultados, pese a que la consejer¨ªa de Interior, antes incluso de que ETA atentase por primera vez contra una empresa del AVE el pasado 12 de mayo, precisamente contra dos excavadoras de Amenabar, ya pidi¨® "encender todas las alarmas". Amenabar participa actualmente en las obras de dos tramos del proyecto: Abadi?o y Durango y Amorebieta-Amorebieta.

"Ha llegado el momento de arrimar el hombro, no s¨®lo las instituciones, tambi¨¦n los partidos pol¨ªticos", exigi¨® ayer Ares. Los socialistas anunciaron que volver¨¢n a llevar el apoyo a las empresas adjudicatarias a la C¨¢mara de Vitoria y tambi¨¦n al Congreso. En los ¨²ltimos meses, junto a varios sabotajes y los atentados de ETA, los opositores a la Y han obligado en diversas ocasiones a los t¨¦cnicos de Ministerio de Fomento y de Adif, el gestor de infraestructuras ferroviarias, a abandonar dependencias municipales sin poder tramitar el levantamiento de actas previo a la expropiaci¨®n de terrenos. Ocurri¨® en Eskoriatza en abril y en Aramaio el mes pasado. ANV gobierna ambas localidades.

Dentro de esa ofensiva institucional del PSE, el pr¨®ximo viernes se discutir¨¢ en la C¨¢mara aut¨®noma una iniciativa urgente presentada por su parlamentario ?scar Rodr¨ªguez el pasado 13 de mayo, el mismo d¨ªa que todos los peri¨®dicos llevaban a titulares el primer ataque etarra contra la Y. Ese mismo d¨ªa, la portavoz, Miren Azkarate, desvinculaba el atentado contra Amenabar de las obras de la infraestructura f¨¦rrea.

La proposici¨®n no de ley de los socialistas reafirma la "importancia estrat¨¦gica" del proyecto de alta velocidad como "instrumento clave de progreso econ¨®mico y prosperidad". Adem¨¢s, la proposici¨®n rechaza y condena los ataque y amenazas recibidas por las empresas adjudicatarias y, finalmente, pide la disoluci¨®n de ETA.