Iberia, British y American negocian una alianza
Iberia y British Airways negocian en paralelo con American Airlines la creaci¨®n de una alianza para coordinar operaciones y ahorrar costes en sus rutas transatl¨¢nticas. Ser¨ªa una inyecci¨®n de ox¨ªgeno en un momento marcado por los precios disparatados del combustible y el ahogo econ¨®mico del transporte a¨¦reo.
Iberia negocia por su parte con American para solicitar la inmunidad antimonopolio a las autoridades de la competencia estadounidense, una prerrogativa que les permitir¨ªa coordinar horarios, precios, estrategia de marketing y compartir cuenta de resultados de sus rutas entre Europa y Am¨¦rica, concretan fuentes de la aerol¨ªnea espa?ola.
Se trata del mismo tipo de alianza que Iberia mantiene con su adem¨¢s accionista British Airways en las rutas de Madrid y Barcelona con Londres, y que obtuvieron en su d¨ªa la inmunidad de Bruselas.
British tambi¨¦n negocia este acuerdo con American Airlines, con lo que, de fructificar ambos proyectos, el resultado, de facto, ser¨ªa una gran alianza entre las aerol¨ªneas, que ya son socias en OneWorld, aunque, seg¨²n Iberia, ahora las conversaciones con American son paralelas.
Cielos abiertos
La posible alianza, avanzada ayer por Financial Times, ahorrar¨ªa costes y reforzar¨ªa las conexiones de las compa?¨ªas en un contexto en que el precio del petr¨®leo ronda los 146 d¨®lares por barril.
Las autoridades de la competencia autorizan este tipo de alianzas cuando se evita una posici¨®n dominante en el mercado y se asegura la competencia; por ello, una de las medidas que las aerol¨ªneas implicadas deben adoptar es renunciar a slots (derechos de horario de vuelo).
Esta renuncia es la que llev¨® a British y American a dar marcha atr¨¢s en 1997 y 2001, cuando solicitaron la inmunidad y se les pidi¨® abandonar derechos en el aeropuerto londinense de Heathrow, a lo que no accedieron.
Con el nuevo escenario de cielos abiertos, que elimina las restricciones de las aerol¨ªneas de costa a costa, ambas compa?¨ªas lo creen m¨¢s f¨¢cil, al igual que Iberia. La espa?ola hab¨ªa "desandado" en las conversaciones para este proyecto, y las retom¨® a ra¨ªz del pacto de cielos abiertos. Es el mismo contexto que favoreci¨® que las americanas Delta y Northwest, que han acordado una fusi¨®n, consiguieran a principios de a?o inmunidad antimonopolio en EE UU.
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