El 'Topo' tendr¨¢ frecuencias de metro en 2012 en Donostialdea

La l¨ªnea del Topo que explota Euskotren y realiza el trayecto Lasarte-San Sebasti¨¢n-Hendaya (28,9 kil¨®metros de v¨ªa estrecha) afronta a partir de este a?o su gran transformaci¨®n en un metro para la comarca de San Sebasti¨¢n. A partir de 2012 los trenes circular¨¢n con una frecuencia de 7,5 minutos -ahora lo hace cada cuarto de hora- entre Oiartzun y Lasarte-Oria, seg¨²n anunci¨® ayer la consejera de Transportes, Nuria L¨®pez de Guere?u.

El Gobierno vasco y la Diputaci¨®n guipuzcoana van a firmar un convenio para financiar la ¨²ltima gran actuaci¨®n prevista en esta l¨ªnea ferroviaria, el desdoblamiento del trazado entre los barrios donostiarras de A?orga y Errekalde. Son 2.165 metros (960 metros en t¨²nel) que discurren casi en paralelo a la actual Variante. Su coste asciende a 35 millones, de los que la instituci¨®n foral aportar¨¢ 6,5 millones y el resto, el Ejecutivo. Las obras se adjudicar¨¢n a finales de este a?o. La nueva l¨ªnea incluye la construcci¨®n de una nueva estaci¨®n en A?orga y la eliminaci¨®n de dos pasos a nivel.

Este proyecto se suma a los desdoblamientos entre Herrera y Loiola y del tramo Fander¨ªa (Renter¨ªa)-Oiartzun, que tendr¨¢n un coste de 71,7 millones y 23,6 millones, respectivamente.

El conjunto de estas actuaciones, con una inversi¨®n global de 130,3 millones, har¨¢ posible que los trenes entre Oiartzun y Lasarte-Oria realicen el servicio de un metro en Donostialdea, explic¨® L¨®pez de Guere?u. La l¨ªnea del Topo dio servicio durante el a?o pasado a seis millones de pasajeros. La consejera afirm¨® que este tren de cercan¨ªas, el tranv¨ªa y la Y vasca de alta velocidad son los mejores instrumentos para luchar contra el cambio clim¨¢tico.