Metro rechaza abrir m¨¢s en fin de semana como pide Industria

El metro no extender¨¢ su horario durante el fin de semana, lo pida quien lo pida. Ni aunque la demanda venga recogida en el Plan de Ahorro y Eficiencia Energ¨¦tica 2008-2011, del Ministerio de Industria, aprobado el viernes pasado por el Consejo de Ministros. Dicho plan propone la extensi¨®n de los horarios del suburbano durante el fin de semana y la cobertura total telef¨®nica para incentivar su uso. De esta forma, dice Industria, se conseguir¨ªa ahorrar energ¨ªa.

Pero el Gobierno de la regi¨®n no lo ve igual. "Abrir el metro por la noche no es una medida de ahorro energ¨¦tico. Al contrario, supone el gasto de mucha energ¨ªa", asegur¨® un portavoz de la Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras, responsable m¨¢xima del suburbano. "Ya s¨®lo las escaleras mec¨¢nicas consumen mucha energ¨ªa", a?adi¨®. En las madrugadas de fin de semana y v¨ªsperas de festivos existen los buhometros, una "excelente forma de ahorro", seg¨²n esa fuente. Se trata de autobuses que hacen el recorrido de cada l¨ªnea de metro desde las 0.45 hasta las 5.45. A ellos se suman los b¨²hos, autobuses que funcionan todas las noches de la semana.

"S¨®lo las escaleras mec¨¢nicas gastan mucha energ¨ªa", indic¨® un portavoz

Se podr¨¢ hablar por tel¨¦fono en las estaciones c¨¦ntricas el mes que viene

Sobre la cobertura telef¨®nica en la red del metro, la consejer¨ªa quiere que el mes que viene se pueda hablar por el m¨®vil en todas los recorridos por el per¨ªmetro interior de la M-30. Hasta el momento hay cobertura en 34 de las 243 estaciones. El desarrollo de las infraestructuras necesarias est¨¢ en manos de la empresa Metrocall, que depende de la Comunidad de Madrid. "En cuanto tengamos los repetidores preparados para dar servicio en toda la red del metro, estaremos encantados de hacerlo", explic¨® un portavoz de Telef¨®nica.