"Hemos perdido la mejor oportunidad"
Alonso rompe la bomba de gasolina y saldr¨¢ 15? cuando luchaba por las primeras filas
Sus gestos al bajarse del coche no enga?aban a nadie. Fernando Alonso estaba desesperado. Su coche, el R28, se le par¨® de golpe por un problema con la bomba de gasolina cuando estaba concluyendo su primera vuelta de la segunda tanda de la cronometrada y le dej¨® tirado en la escapatoria de una de las ¨²ltimas curvas. "Hemos perdido la mejor oportunidad de la temporada", asegur¨® todav¨ªa compungido. "La carrera est¨¢ perdida, porque aqu¨ª no se puede adelantar. Y es una l¨¢stima porque pod¨ªa estar entre los dos o tres primeros seguro", afirm¨® el asturiano, que saldr¨¢ 15? en el Gran Premio de Singapur.
Su moral estaba por los suelos y no era para menos. Alonso hab¨ªa conseguido generar de nuevo ilusi¨®n en torno a su Renault, despu¨¦s de haberlo situado en primera posici¨®n en dos de las tres tandas de entrenamientos libres, incluida la matinal del s¨¢bado, previa a la cronometrada. "El coche nunca hab¨ªa ido tan bien", coment¨® el doble campe¨®n mundial. "Aunque no creo que haya cambiado mucho en relaci¨®n a Monza [en Singapur incorpora un nuevo aler¨®n delantero, la ¨²ltima evoluci¨®n del a?o], pienso que hab¨ªa conseguido ajustarlo muy bien para este circuito y que hab¨ªa aprendido el trazado r¨¢pidamente", observ¨® el piloto asturiano a pesar de no tener simulador.
"La carrera est¨¢ perdida, aqu¨ª no se puede adelantar", se lament¨® el asturiano
Ayer por la ma?ana, Alonso marc¨® un tiempo de 1m 44,5s, seis d¨¦cimas mejor respecto a Lewis Hamilton en siete respecto a Felipe Massa. Las expectativas eran excelentes. Sin embargo, al final, Massa coloc¨® su Ferrari en la pole position con 1m 44,8s, Hamilton fue segundo a seis d¨¦cimas y Raikkonen, tercero, a ocho. La segunda fila la complet¨® Robert Kubica. Alonso, en cambio, vio cerradas de golpe sus opciones y concluy¨® con la peor clasificaci¨®n del a?o -hab¨ªa sido 12? en Australia y en Valencia-, el d¨ªa en que m¨¢s esperaba.
"?Ma?ana? Nada. Ver la bandera de cuadros y coger el avi¨®n", respondi¨® al ser preguntado sobre sus posibilidades en la carrera. "Estoy decepcionado por la oportunidad que hemos perdido. Pero este a?o ya me estoy acostumbrando a ello, por desgracia. En otras circunstancias no lo lamentas tanto porque ves que acabar¨¢s entre el octavo o el noveno y pierdes poco. Pero aqu¨ª, tras el sexto puesto en la primera sesi¨®n de la crono, estaba decidido a atacar a fondo e incluso a salir en la Q3 con poca carga. Estar en la primera l¨ªnea no era descabellado. Ahora las posibilidades son m¨ªnimas. Saliendo 15? no creo que ni siquiera un safety car pudiera ayudarme". Las previsiones son de lluvia, pero lo eran tambi¨¦n ayer y no llovi¨®.
Alonso neg¨® que una situaci¨®n como la de ayer vaya a incidir en su decisi¨®n sobre el futuro. "No influir¨¢. Un fallo mec¨¢nico puede producirse, aunque el momento es el m¨¢s triste", afirm¨®. "La lectura positiva es que el coche funcion¨® muy bien. Y me gusta comprobar que, junto a Ferrari y McLaren, somos los que m¨¢s hemos mejorado. Es un punto a favor del equipo". Renault sigue siendo su opci¨®n m¨¢s firme. Pero Honda le espera y BMW no ha decidido.
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