Catalu?a aprueba el ERE de Seat para 4.500 trabajadores

Seat ya tiene luz verde para suspender los contratos de hasta 4.500 trabajadores de forma eventual en su f¨¢brica de Martorell por la ca¨ªda de la producci¨®n. El recorte temporal dejar¨¢ en casa al menos a 750 trabajadores diarios entre noviembre y finales de julio de 2009, aunque se aplicar¨¢ en cuatro tramos: entre noviembre y diciembre, a 750 personas durante 50 d¨ªas; a otros 1.969 durante cinco d¨ªas por la parada de una l¨ªnea y a 1.783 trabajadores durante 19 jornadas por la parada de otra. Y entre enero y julio, a unos 750 empleados durante 212 d¨ªas. Durante los d¨ªas en los que coincidan las paradas de varias l¨ªneas, es decir, los tres primeros tramos, habr¨¢ hasta 4.500 empleados que no trabajar¨¢n.

El Departamento de Trabajo catal¨¢n aprob¨® ayer "parcialmente" el expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) temporal de Seat al considerar que "las causas alegadas para adaptar el ritmo de fabricaci¨®n a la bajada de ventas, as¨ª como la correcci¨®n en el descenso de sus previsiones de ventas, justifican la adopci¨®n de esta medida". Seat fabricar¨¢ este a?o 75.000 coches menos de los previstos, hasta 369.000.

Quedan fuera del ERE los mayores de 53 a?os, para que no se vean perjudicadas sus pensiones, y aquellos que llevan menos de un a?o en la compa?¨ªa y no tienen derecho a paro, tal y como pact¨® la empresa con los sindicatos hace semanas. Adem¨¢s, se complementar¨¢ la prestaci¨®n de paro hasta el 80% del sueldo y se establecer¨¢ un sistema de rotaci¨®n para limitar a dos meses el tiempo m¨¢ximo de despido. El presidente del comit¨¦ de empresa, Mat¨ªas Carnero, opin¨® que la cifra de puestos de trabajo afectados es "excesiva".

La preocupaci¨®n por las reestructuraciones en el sector del autom¨®vil ha llevado a la Generalitat a pedir al Gobierno estar presente en el plan de futuro para la automoci¨®n que ha anunciado el ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n. Seg¨²n la Generalitat, esta presencia "est¨¢ acordada ya", en un frente com¨²n para decidir sobre la nueva generaci¨®n de veh¨ªculos. Sebasti¨¢n quiere que en 2014 circulen un mill¨®n de veh¨ªculos verdes en Espa?a y Nissan est¨¢ dispuesta a liderar el proyecto, siempre que el Gobierno "d¨¦ se?ales de que se lo toma en serio con ayudas y b¨²squeda de socios". Tres grupos de trabajo estudiar¨¢n la introducci¨®n del coche el¨¦ctrico en Espa?a, uno de ellos para su posible fabricaci¨®n en Barcelona, donde Nissan Motor Ib¨¦rica confirm¨® ayer el despido de 1.680 trabajadores tras una ca¨ªda de las ventas (cercana al 50% en tres meses) de los todoterrenos que fabrica all¨ª. "Es una medida absoluta y necesaria, no es un problema a corto plazo", asegur¨® ayer el vicepresidente europeo de producci¨®n de Nissan, Trevor Mann, que se reuni¨® con Sebasti¨¢n, junto al vicepresidente europeo de finanzas, Eric Nicolas, y el m¨¢ximo ejecutivo de Nissan en Espa?a, Fumiaki Matsumoto

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