Fomento desoye a los alcaldes en el mapa del ruido de Barajas

Fomento ha maquillado el mapa del ruido de Barajas. AENA, la sociedad de este ministerio que gestiona los aeropuertos, public¨® ayer por sorpresa el mapa del ruido del aeropuerto "actualizado". Una nueva versi¨®n del presentado en 2005, pero que es casi una copia del que vendi¨® a los alcaldes de los municipios afectados hace un a?o. Entonces la mayor¨ªa de las 34 localidades (con medio mill¨®n de vecinos) que padecen el estruendo de los aviones se quej¨® del sistema de medici¨®n. Pidieron ampliar la zona de sensibilidad y afinar los criterios de protecci¨®n. A lo largo de este a?o se han reunido varias veces con Fomento para exponer sus reivindicaciones, pero no han sido atendidas.

Fuentes de AENA reconocieron ayer que el plan es parecido al anterior y que por eso est¨¢ abierto el periodo de alegaciones, para que los regidores puedan hacer sus propuestas. Respecto al anterior plan, "¨²nicamente Valdetorres del Jarama se sustrae del estudio y en su lugar se incorpora Valdeolmos-Alalpardo", reza el informe.

El proyecto es muy similar al presentado hace un a?o a los 34 municipios afectados

AENA dice que la nueva huella recoge el aumento de vuelos con la T-4

El mapa retocado afecta a 45.900 personas, unas 5.000 m¨¢s que en el anterior. Unos 2.600 vecinos del total padecen un ruido superior a 65 decibelios, m¨¢ximo legal. El proyecto de Fomento recoge 20 colegios y dos hospitales (el Infanta Sof¨ªa de San Sebasti¨¢n de los Reyes y una cl¨ªnica privada de Asepeyo en Coslada) en el ¨¢rea de especial sensibilidad. En la zona cr¨ªtica, AENA identifica 14.900 viviendas perjudicadas por Barajas.

La l¨ªnea que delimita la frontera de los municipios afectados es difusa. "Las medias horarias de ruido distorsionan la realidad", asegura Joaqu¨ªn Mart¨ªnez, edil de San Fernando de Henares, uno de los pueblos m¨¢s concernidos. Los alcaldes desconoc¨ªan ayer el alcance del mapa ac¨²stico porque ning¨²n responsable de AENA les advirti¨® de que se har¨ªa p¨²blico. "Hace cuatro d¨ªas estuve con directivos de Medio Ambiente por nuestras reivindicaciones y no me dijeron nada", cuenta Sergio Krstic, concejal de Paracuellos del Jarama.

AENA justifica que el nuevo plan se hace para subsanar "los incrementos de tr¨¢fico de los ¨²ltimos dos a?os". Las operaciones a¨¦reas han crecido un 16% desde que se abri¨® la T-4, en enero de 2006. Los vecinos consideran que desde entonces la situaci¨®n se ha agravado, y elevan a medio mill¨®n los afectados. AENA argumenta que ha financiado el aislamiento de 12.750 viviendas. Pero a¨²n hay muchos afectados que maldicen al despertarse con el paso de los aviones.